对于理想的汽车来说是正确的。
在这里，我们可以直接应用李想对这四款产品的定位分析，即理想L9与大型三居室相比，理想L8与标准三居室比较，理想L7为大型两居室，理想L6为标准两居室。那么问题来了，如果理想汽车不能提供“三居室”，消费者为什么要选择购买理想汽车呢？
转向价格和定位相似的新能源汽车产品，同时也打造了2-2-2的六座布局，主要竞争对手可能是唯一一家得到华为背书的公司。然而，M7，也是附加程序中的一款大型SUV，并没有关注第三排座椅的舒适性，以及大型彩电和冰箱。甚至没有空气悬架功能可以进一步创造舒适感。此外，对于小鹏G9和阿维塔11（参数|查询）等产品，其用户画像与理想汽车的差距甚至更大。
然而，在理想L7放弃“三室”设计后，其用户画像也从“合家欢”变为“小合家乐”，甚至在理想宣传官图上，已经可以看到“独生子女家庭”画像的影子。简而言之，无法在30万元及以上的价格区间内实现产品质量差异化是理想L7最大的隐患。更重要的是，在陷入同质化之后，理想汽车在激光雷达、驾驶辅助、800V高压平台等热门科技赛道上获得了位置优势。同时，虽然改为四缸发动机，但它仍然携带需要加注95号汽油的增量动力，理论功率损失油耗达到7.6L/100km，这在同类产品中确实很难作为核心卖点推广。
说完这一点，我也反思了一下，理想汽车是一款不可多得的核心产品，讨论基本上不集中在所谓的“三大件”车型上。当然，网上关于理想汽车的三个主要部件：沙发、彩电和大冰箱的笑话仍然有一些暗示。理想汽车对每一位乘客舒适度的追求确实成为了其独特的产品护城河。但回到理想L7，采用2+3座椅布局，这款新车相当于“自暴自弃的武术”。“高定位和高定价从来都不是理想汽车的问题，这款理想ONE已经被证明了。”。然而，放弃“房利美、房地美和房地美”显然无法用更低的价格来弥补。即使是理想汽车也可能已经意识到了这一点，并计划通过取消空气悬架来进一步降低理想L7的价格。然而，在缺乏其他主流核心竞争力的情况下，提升理想L7的市场竞争力无异于在树上求鱼。
笔记
拼音 双语对照理想ONE在纯电动模式下的续航里程为188公里，在NEDC标准下，其续航里程远超主流入门级纯电动汽车，进一步满足了用户在城市道路上的通勤需求。不仅如此，它还具有1080公里的综合续航能力，使这款车成为一种更自由的城市旅行方式。不仅如此，理想ONE的燃油经济性也非常出色。在发动机热工况下，其百公里综合油耗低至6.05L，在四驱中大型SUV领域已经处于顶级水平。
总之，理想ONE还具有2200W的外部放电功能，解决了人们在露营外出时对电量不足的焦虑。它不仅为夜间露营提供照明，还可以让用户随时享用热腾腾的饭菜。除了整个车辆的宽阔空间外，当座椅降低时，它就变成了一个移动的“家”。总的来说，作为同行中的销售领导者，理想ONE表明其产品力更符合人们的汽车需求，让人们更好地了解生活和你。这是20万用户首选的理想ONE。
笔记
拼音 双语对照
作为理想ONE参数询价的继任者，理想L8自上市以来就吸引了无数的目光，不仅仅是因为它肩负了接替理想ONE的重任，更是因为它是理想首款提供两种配置版本可选的车型，满足了用户多元化的需求。
1900/1/1 0:00:00在理想ONE参数询价大获成功之后，理想汽车便开始积极谋划新车布局，于是短时间内一连推出了L9L8L7三款姊妹车，三款车在外观上可以说是变化甚微，只是在智能科技配置上做出区分，
1900/1/1 0:00:00近日，有关理想汽车的新闻不断。先看股市，三个月时间，理想汽车港股股价跌了一半，市值蒸发1570亿港元；再看销量，10月1日，理想汽车公布第三季度总销量，交付26524辆，同比增长56。
1900/1/1 0:00:002022年12月1日，理想汽车公布2022年11月交付数据。2022年11月，理想汽车共交付新车15034辆，创下单月最高交付纪录，同比增长115。
1900/1/1 0:00:00在造车新势力中，从技术路线看，理想汽车是较为特殊的一个存在。依靠着增程式动力系统，获得了不错的市场成绩。与此同时，在营销方面，也伴随着比较大的争议。
1900/1/1 0:00:00每个月月初，造车新势力们都会争先恐后的公布上个月的销售量，用自家的高销量来证明所销售的车型有多受用户的喜爱。如今电动化已成大势，再加上“金九银十”的影响，多数车企都实现了销量的增长。
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