理想汽车Q1财报 营收95.6亿 增加167.5%

6月4日，IDEAL Automotive首席执行官李想在个人社交媒体上公布了IDEAL L9（参数|查询）的最新信息，包括新车将于6月21日正式发布、7月在店试驾、8月正式交付，9月份的交付量可能超过1万辆。李想还用“500万以内最好的旗舰SUV？”来评价理想L9，可见他对新车的期望很高。

理想L9原定于4月在北京车展上亮相，但最终未能在上周的广东、香港、澳门大湾区车展上与我们见面。作为理想品牌的第二款车型，理想L9定位为大型SUV，并继续使用增量混合动力总成。新车长宽高分别为5200*1998*1800毫米，轴距为3.1毫米，售价区间为45-50万元。

外观方面，理想L9前脸与在售的理想ONE（参数|询价）设计不同，没有使用“大嘴”进气格栅。新车采用了封闭式前格栅设计。贯穿式LED日间行车灯是前脸上的发光笔，远近光灯嵌入前围两侧，下方有散热口。

内饰方面，理想L9没有使用理想ONE的“三重屏”，取消了仪表，取而代之的是HUD系统。新车方向盘上方安装了一个互动屏幕，正式名称为“安全驾驶”，可以显示车速、功率和续航里程等车辆信息。在多媒体领域，理想L9使用了两块浮动的15.7英寸OLED屏幕，在车机方面，它标配了两块高通骁龙8155芯片，匹配由24GB内存和256GB高速存储组成的计算平台，并支持双5G运营商之间的切换。中央扶手箱配有15.7英寸显示屏，可供后排乘客娱乐，实现车内5屏互动。

动力方面，理想L9搭载由1.5T四缸发动机和电动机组成的增程式动力系统，配备44.5kWh的电池组，CLTC工况下综合续航里程1315km，纯电动续航里程215 km。同时，理想L9采用智能四驱系统，前驱电机最大功率为130kW，后驱电机为200kW，总功率为330kW，扭矩为620Nm，0-100km/h加速时间为5.3秒。底盘方面，理想L9采用了前双叉臂后多连杆悬架结构。

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编辑总结：从李湘的话中可以看出，他对理想的L9有很大的信心。从产品角度来看，理想L9在外观和内饰设计、配置以及动力参数方面都有着出色的实力。我相信它推出后会有所不同。亮点回顾：与奔驰GLS和宝马X7同框，理想L9实车曝光，全系标配，理想L99全新智能驾驶系统曝光，综合续航里程高达1315km，理想L9核心信息曝光

笔记

拼音 双语对照随着公司销售网络的扩张，员工的增加，以及营销和促销活动以及租赁费用的增加。

营业损益：2022年第一季度营业亏损4.131亿元，2021第一季度营业损失4.077亿元，2021第四季度营业利润2410万元。2022年第一季度非美国公认会计准则营业利润为7490万元，2021第一季度非美元公认会计准则经营亏损为2.248亿元。2021第四季度非美国公认会计准则营业利润为4.15亿元。净损益和每股净损益：2022年第一季度净亏损1090万元，2021第一季度净损失3.6亿元，2021第四季度净利润2.955亿元。2022年第一季度非美国公认会计准则净利润为4.771亿元，2021第一季度非美元公认会计准则净亏损为1.77亿元。2021第四季度非美国公认会计准则净利润为6.864亿元。2022年第一季度，归属于普通股股东的每股美国存托股基本净亏损和稀释净亏损分别为0.01元和0.01元。2022年第一季度，非美国通用会计准则下归属于普通股股东的每股美国存托股基本净收入和稀释净收入分别为0.49元和0.47元。现金头寸、经营性现金流量和自由现金流量：截至2022年3月31日，现金及现金等价物、限制性现金、定期存款和短期投资总额为511.9亿元。2022年第一季度经营性现金流量18.3亿元，比2021第一季度的9.263亿元增长98.0%，比2021第四季度的38.4亿元下降52.2%。2022年第一季度自由现金流为5.02亿元，2021第一季度为5.702亿元，2021第四季度为16.2亿元。

2022年第二季度，理想车辆的计划交付量为21000至24000辆，比2021第二季度增长19.5%至36.6%。总收入61.6亿元至70.4亿元，比2021第二季度增长22.3%至39.8%。亮点回顾：流通协会：理想的ONE套期保值比率接近宝马X3理想的发布和交付延迟，表明努力在3周内控制原材料的影响。理想ONE价格上涨11800元

笔记

拼音 双语对照

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