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中国品牌混动强强对决,选秦PLUS DM-i还是帝豪L Hi·P ?

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时间:1900/1/1 0:00:00

当前的混合动力轿车市场鲜花盛开。我应该如何选择?今天,我们找到了网友呼声最高的两款中国品牌混合动力轿车——帝豪L(参数|查询)嗨·P雷神超级混合动力和比亚迪秦PLUS(参数|询问)DM-i。让我们来比较一下目前最受欢迎的两款插电式混合动力轿车。首先,从技术角度来看,帝豪LHi·P并不是简单地由一组发动机和电机堆叠在一起组成的。它采用了新一代混合动力技术,拥有业界最前沿的3速DHTPro混合动力专业变速箱,还配备了一组高性能智能双电机,最大功率100KW,最大扭矩320N·m,百公里加速仅6.9秒,饲料油耗仅3.8L/100km,综合续航里程高达1300公里,颠覆了国人对混合动力汽车“起步慢、加速慢、高速动力不足”的固有认知,是打破市场格局的革命性产品。相比之下,尽管秦PLUSDM-i也采用双电机,但其电机供应商只是“未知”的,在质量和稳定性方面肯定不如帝豪LHi P的DHT Pro和舍弗勒变速器。此外,与帝豪LHi P的3DH Tpro变速器相比,秦PLUSDM-i的E-CVT变速器虽然考虑了燃油经济性和平顺性,在提速性能方面仍然牺牲了一定的驾驶乐趣。值得一提的是,帝豪LHi·P还配备了专用混合动力T型锂三元电池,能量密度高,耐低温性强,续航能力好,更安全;尽管秦PLUSDM-i使用了比亚迪著名的刀片电池,但其在低温下的电池寿命不足一直是其除了安全性之外的弱点。或许,在新一代混动技术的加持下,凭借同级仅有的新技术和新标准,新能源行业的“黑马”帝豪LHi·P突然成为行业的“领头羊”并非不可能。

帝豪,比亚迪

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笔记

拼音 双语对照

标签:帝豪比亚迪

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