要买混动车型的看过来，这三款别错过！

很多人想换电动车，但又担心纯电动车的续航里程，对纯电动车的动力体验情有独钟。那么，目前可用的最佳“替代方案”是什么呢？答案是——混合动力。目前的混合动力技术不仅仅是纯油电混合动力。

众所周知，日本汽车主要使用混合油，它们拥有大量的混合油技术专利。“自主品牌要想把这块“蛋糕”分到一起，就必须另辟蹊径。因此，电动混动已经成为许多自主品牌混动发展的趋势。”。今天，我们就来看看一些值得入手的电动混动车型。长安UNI-V（参数|询价）智能动力iDD

长安UNI-V（参数|询价）智能iDD拥有动感前卫的外观设计，车身造型也能更受年轻消费者欢迎。与此同时，高科技内饰氛围的营造也是当今年轻人的一大亮点。当然，长安UNI-V Smart iDD的亮点并不局限于外观和内饰的设计。

长安UNI-V智能动力iDD搭载1.5T发动机，最大功率125千瓦，最大扭矩260牛·米，搭配蓝鲸六速电驱变速箱和330牛·米电机，可实现百公里6.5秒的加速时间。续航能力最关键的方面是新车配备了18.4kWh的高能PHEV电池。NEDC拥有高达113公里的纯电动续航能力和高达1100公里的综合续航能力。

此外，它在能源消耗方面的表现仍然很好。长安UNI-V智能动力iDD的综合油耗为0.8升/100公里，即使在动力不足的情况下也能达到4.2升/100公里的油耗。此外，它支持交直流双快充条件，可以满足消费者在更多不同场景下的需求。比亚迪秦PLUS（参数|询价）

说到电动混合动力，我们怎么能离开比亚迪这个自主品牌呢。比亚迪秦（参数|询价）PLUS以9.98万元的起售价再次受到消费者的关注。事实上，从外观来看，秦PLUS并没有做出太多改变。它的升级主要针对消费者使用的痛点，并做出了一些改变。

例如，它的全系列标准6安全气囊、无钥匙进入/启动、8.8英寸液晶仪表、DiLink 4.0智能网联系统等。当然，如L2级驾驶辅助功能，高端车型也有选择。当然，作为一款混合动力汽车，比亚迪的DM-i超级混合动力技术足以让我们感到放心。

比亚迪对技术分配一视同仁，无论是高调车型还是低调车型。其动力系统配备了5项技术，以小云插电式混合动力专用1.5L发动机、EHS混合动力系统和DM-i超级混合动力专用刀片电池为核心。其低配车型7.9s的加速性能也足以满足大多数人的日常动力需求。日产轩逸（参数|查询）e-POWER最后，我们来看看日产轩逸的e-POWER车型。它的混合动力系统与其他日本品牌采用的“油电混合动力系统”有点不同。由于其发动机仅作为“发电机”使用，不直接参与车轮动力输出，因此该动力系统可以称为“电驱动”。事实上，它的工作原理和增量功率非常相似。

不仅如此，作为一款改款车型，日产轩逸e-POWER在外观上显得更加精致，有一种大自然的“老大哥”光环。包括内饰的材料和设计，都充分发挥了年轻化和时尚化的作用。当然，“日产大沙发”的称号，加上超混合动力电动驱动轩逸e-POWER技术，不仅提供了更纯粹的电动感觉，还使驾驶更加安静、平稳、充满活力。

笔记

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同时，轩逸e-POWER还配备了L2级智能驾驶辅助系统，该系统包括六大技术板块、超级智联2.0+等数十项常用功能以及智能主动安全系统。目前合资汽车在配置方面的表现也在不断提升。

如果你想换成纯电动汽车，但又害怕电池寿命和充电麻烦，你可以考虑考虑这些电动混合动力车型。即使在动力损失的状态下，燃油消耗性能也比传统燃油车更经济。当然，如果你有什么更好的推荐，欢迎在评论区留言，让我们一起讨论！

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