汽车大观｜岚图汽车资本新棋局：融资近50亿，如何冲击IPO？

作者|云歌出品|汽车大观诞生两年后，岚图在实现过万辆的冲刺速度后，似乎已经落后了。今年下半年以来，朗道频频出手，试图通过品牌定位、产品类别、研发生产、人才建设等方面的整体布局，不断调整和寻求“自救”。11月17日，朗道汽车宣布完成A轮融资，融资金额近50亿元。融资后，市场估值接近300亿元。其融资额创下历史纪录，成为迄今为止中国新能源汽车行业最大的首轮融资。

Landmark Automotive首席执行官卢芳表示，引入战略投资者不仅可以带来外部资源，实现Landmark与投资者在商业、资本、人才等各个方面的深度融合，产生协同效应，提高企业自身的运营效率和成本效益，也进一步规范了企业的内部管理结构、治理模式和治理体系，增强了Landmark运营的活力。同时，岚图表示，未来将在适当的时候继续开展融资工作，同时也在考虑后续的IPO上市计划。朗都汽车首席财务官沈军表示，本轮融资后，朗都汽车将根据实际发展需求和市场情况，择机进行进一步的融资工作，并将考虑上市。在资本寒冬的背景下，岚图汽车本轮融资难能可贵。融资之后，岚图汽车接下来将如何发展？自2021加入首都圈以来，新能源汽车的生产和销售一直在蓬勃发展。但截至目前，造车新势力的“蔚小理”代表均未实现盈利，朗道目前的亏损在意料之中。根据预披露公告，2021，蓝道汽车营业收入17.66亿元，净亏损7.06亿元；

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拼音 双语对照今年上半年，实现营业收入18.86亿元，净亏损7.37亿元。也就是说，从2021 6月26日成立到今年6月30日，兰多汽车一年内累计净亏损14.43亿元，预计这种亏损还会持续一段时间。在这种情况下，兰都应该如何补充血液？最快、最有效的方式是融资。事实上，不仅是岚图汽车，广汽的爱安、上汽的智己和长安的阿维塔此前都通过外部渠道引入了新的投资者。8月1日，上汽集团旗下智己汽车宣布完成a轮股权融资，融资额为30亿元。据悉，本轮融资完成后，智己汽车的估值已接近300亿元。同样在8月，由长安汽车、宁德时代、华为联合打造的阿维塔科技获得了近50亿元的a轮融资，估值达到100亿元。10月，广汽埃安完成了183亿元的a轮融资，估值达到1000亿元，创下了中国新能源汽车行业投后估值的新纪录。回到岚图，我将讨论岚图融资的原因，陆方这样回答：“一方面，通过引入战争和赋能，在上下游产业链特别是三电、营销和生态合作等领域形成产业协同，实现与投资者的优势互补，进一步推动蓝都业务的快速发展。另一方面，也要继续落实“双百企业”混改相关要求，完善公司治理结构，重振体制机制，进一步增强国有资本保值增值，提高国有经济竞争力，扩大国家力量。”“它具有资本功能。“当然，即使抛开陆方的解释不谈，还没能“自我生成”的传统车企新品牌也不是一件坏事“可以赢得更多的资本支持。资本青睐Landmark的是什么？从投资机构的角度来看，新能源汽车未来仍将有2-3年的高能见度周期。因此，此次增资对改善Landmark的财务状况具有积极意义。Landu在成立之初就被寄予厚望，有望成为Dongfeng集团在高端新能源市场。陆方曾表示，“置地是东风公司转型升级的重要战略布局，肩负着东风公司品牌升级和探索自主品牌发展新模式的双重使命。”当前国际经济形势严峻，资本市场整体低迷。在复杂的环境下，朗道汽车本轮融资投资后的估值接近300亿元。对此，陆方表示，“朗道汽车成功引入近50亿元融资，反映了一级市场投资者对朗道汽车投资价值的充分认可和信心，也表明朗道汽车在高端智能电动汽车电路方面具有强大的实力和独特优势。”，Landus靠什么完成近50亿元的融资？作为东风在全集团努力下打造的高端品牌，岚图汽车自诞生以来，一直在品牌定位、产品研发生产、品牌营销、销售服务、融资模式等多方面努力塑造“国家队生力军”形象。首先，在品牌定位上，岚图从一开始就要做电动化、智能化，坚持高端新能源汽车品牌定位，正视国外豪华品牌竞争，推动民族自动驾驶汽车品牌向上发展。在产品类别方面，朗道在三年内完成了横跨SUV、MPV和轿车三大类别的类别战略，成为中国整个新能源汽车品牌中最完整的汽车公司。今年6月以来，朗道汽车销量已连续5个月保持环比增长，单车均价超过38.2万元。岚图FREE是30万级豪华SUV的价值基准。Lando Dreamers（参数|询价）为电动豪华MPV制定了新标准；

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拼音 双语对照即将发布的第三款轿车Chase Light将重新定义豪华智能电动汽车的标准。

其次，从研发和生产的角度来看，朗道是中国第一家拥有ESSA原生智能电气架构和集中式SOA电子电气架构双重布局的汽车企业。LANTO ESSA原生智能电气架构的理念和技术可以满足LANTO未来8-10年的技术需求。集中式SOA电子和电气架构的概念和技术可以满足Landmark未来五年的技术需求。展望未来，朗道还部署了固态电池、氢动力、L4级以上自动驾驶等领先技术，可以快速抢占技术制高点。在人才队伍建设方面，朗道现已组建了一支以电气和智能工程师为核心的研发团队。研发人员占科技公司总数的38%，专利增速居新能源行业首位。朗道表示：“所有技术都实现了全栈自研，在新能源汽车平台、三电汽车、智能化和车身技术等领域的技术能力处于行业领先水平。”。换句话说，从朗道的角度来看，品牌定位、产品、技术、人才等方面的全面布局是其逆势成功融资的核心竞争力。对IPO有什么影响？Landmap的A轮融资无疑将为Landmap的未来布局做出贡献。与此同时，也许更重要的作用是增强内部和外部的信心。通过此次融资，Landmark可以提高其核心技术研发能力，加快营销服务网络建设，为客户提供领先可靠的豪华智能电动汽车解决方案，从而扭转销量下滑的局面。此外，赣锋锂业和欣旺达在合资企业中的出现也令人意外。在锂价高企、电池成本高企之际，中国最大的锂资源供应商赣锋锂业和动力电池供应商新万达的加入，填补了岚图的电池供应链版图。50亿元的融资、供应链版图的加强、上升节奏的逐步恢复，也让岚图一步步接近IPO。事实上，等待IPO的不仅仅是岚图，在独立传统车企孵化的新能源汽车品牌中，广汽旗下的爱安已经正式宣布将择机冲击IPO。长安的阿维塔和吉利的吉克龙也宣布了他们的首次公开募股计划。然而，为了成功实现首次公开募股，朗道必须首先跨过销售门槛。有数据显示，今年前10个月，Landmark的累计销量为16172辆，距离3.1万辆的目标还有很长的路要走。当然，Landmark的销量难以达到目标也是有原因的。仅以产品布局为例，岚图最初选择了最难的路线，到目前为止，单车平均价格超过38.2万元。毫无疑问，30万至40万元的价格区间一直处于高端消费市场，长期以来一直由BBA等传统奢侈品牌主导。作为回应，朗道也在逐步加强其核心竞争力，尤其是在不久的将来，有关新车和新技术的消息尤其激烈。根据规划，朗道将按照“三年三车，三年三品”的战略规划，继续完善产品布局。今年下半年，朗道汽车将推出品牌首款轿车产品，完成SUV、MPV和轿车三大产品类别的布局。兰道表示，其第一辆汽车将被命名为“Chase Light”。作为其第三款车型，该车型肩负着重任，被兰道视为扭转销售困境的关键。“作为岚图的首款轿跑车型，‘Chase Light’是一款全极致豪华电动汽车，其性能在各个方面都领先于同行，将重新定义智能电动汽车的标准。目前，岚图Chase Light已经完成了严格的夏季标准……

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拼音 双语对照st位于高温高原，预计将于12月首次亮相。”陆方说。

在产品维度不断发展的同时，朗道也在积极开拓国际市场。今年2月，朗道正式宣布进军欧洲市场，首站设在挪威。9月，Landmark FREE正式运往挪威，并将于11月底正式交付给挪威用户。继挪威市场之后，朗道还计划进军瑞典、荷兰、丹麦和以色列。值得一提的是，A轮融资的完成也将为Landmap的下一步布局做出贡献。然而，从过去的经验来看，仅仅依靠上述行动来实现高端梦想并完成IPO显然是不够的。换言之，作为国家队新能源汽车制造业的领军人物之一，面对行业洗牌，岚图仍需发挥十二分精神，勤练内外功。

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