2022年11月15日，在朗道汽车举办的技术日活动上，ESSA+SOA智能电动仿生车身正式发布，这也是朗道ESSA架构的又一次升级。作为首款搭载ESSA+SOA智能电动仿生车身的汽车，Lando Chase Light将于12月首次亮相。
Landau的ESSA+SOA智能电动仿生体由ESSA原生智能电动架构和集中式SOA电子电气架构组成。作为世界上第一个正在开发的双动力电动驱动专用架构，ESSA的原生智能电动架构就像一个强大的机动躯干，为车辆提供强大的性能；Landau的集中式SOA电子和电气架构是目前唯一使用中央集成硬件的智能架构，如控制车辆的高级智能神经系统。
ESSA架构兼容三种电力解决方案：纯电动、智能多模和氢能。朗道的高能长寿命动力电池可以提供500千瓦的最大放电峰值功率，在整个生命周期内性能仅下降5%；业界领先的8层扁线电机可实现210公里/小时的最高速度。电控系统采用国内首款完全自主研发的IGBT模块，100Nm以内误差±3Nm，操控更加细腻舒适；快速充电功能可实现230公里的10分钟续航里程。
Landau ESSA架构具有高度可扩展性，支持2800毫米至3200毫米轴距车型的开发，包括B级、C级、D级和E级车型。它可以为用户提供包括轿车、SUV、MPV和跨界车在内的多种车型产品，平台零部件通用率高达85%。
Landmap SOA电子电气架构可以显著有效地提高计算效率，通过硬件扩展实现功能进化，并通过最新的通信技术实现全球网络的高效互联。它以中央控制器OIB、区域控制器VIU和联网终端T-BOX为核心。中央控制器OIB集成了车辆控制、动力、智能驾驶和智能座舱四个功能领域，并使用水冷进行温度控制。其使用寿命超过国家标准两倍；配备的四个区域控制器VIU操作车辆的前部、后部、左侧和右侧功能。每个控制器保留10多种常见类型或规格的接口，可驱动高达300W的执行器，提供硬件可扩展性；
笔记
拼音 双语对照
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