10月8日,大盛汽车旅行NV旗下的首款车型(参数|询价)正式上市。新车提供三款纯电动和增程动力车型,价格区间为27.88万元至31.88万元。据悉,新车将由大盛汽车常州金坛智能工厂独家生产线生产,将于2022年12月开始交付。
外观方面,新车基于城市探索的设计理念打造。前脸上最引人注目的特征是前大灯。它使用了由复古风格的LED光源组成的双轨环形前照灯,再加上动态厚壁型光导LED。设计方法有点让人想起福特野马和路虎卫士(参数|询价)。至于增程版和纯电动版的外观基本相同,中网细节略有不同。纯电动版采用了封闭式格栅设计,而增程版则采用了开放式设计。
在车身侧面,新车采用了更加方正的造型,这也让它看起来很硬朗,甚至有些僵硬。例如,车身后部采用的大平顶扩大了后备箱的空间,但形状似乎有些僵硬和僵硬,缺乏路虎的氛围和魅力。幸运的是,向上的动感腰线和悬浮式车顶的使用可以削弱这种刚度,并为侧面增添一丝灵活性。此外,新C柱的“动态能量堆叠”设计似乎也有意增加了一丝灵活性,这与Guard C柱的巨型品牌标志设计相似,但其气场完全不同。
车身后部设计坚固立体,点阵式尾灯造型与车辆前大灯相呼应。尾翼采用一体式弹坑造型,融合了车顶扰流板和侧风翼设计,在后窗周围形成一圈突起。扰流板上还嵌入了一个后雨刷,这在设计上相对新颖。
内饰方面,新车采用了简洁、智能的设计。中控台的上面板覆盖了一整块IMG皮革,最大限度地减少了拼接过程和缝线。台面配备了12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸垂直中控台屏幕,与笔记本电脑大屏幕相比,不仅尺寸夸张,而且内置了六个线性微电机,还可以在触摸屏操作过程中反馈RealTouch触觉振动。
新车还搭载了基于安卓汽车开发的NIUTRONOS系统,该系统具有智能堆叠模块化交互功能的创新设计。它可以在中央悬架屏幕的同一屏幕上同时运行NIUTRONOS和CarPlay双系统,并且都支持在中控屏幕和仪表屏幕上双重显示用户常用的导航、音乐、车辆状态等信息。值得一提的是,全系新车型不仅支持无传感器连接CarPlay,还支持Carlik和HiCar的无传感器解锁、无传感器充电以及无线互联和AR导航功能,与大多数电动车型相比更先进。
在车身尺寸方面,新车的长、宽、高为4915/1962/1755毫米,轴距为2910毫米。其定位为中大型城市探索SUV,内部采用大型5座布局,配备Nappa真皮座椅。值得一提的是,新车的沉浸式乘客座椅(Air Lounge)还配备了宽体头枕和腿托,其靠背可降至167°,腿托可调节至全平。具有三挡可调座椅按摩和通风加热功能,可以大大缓解旅途疲劳。
配置方面,除了常规配置外,新车还标配了24项AAD功能,包括AEB、ACC、LCA(变道辅助)、BSD、APA等……
笔记
拼音 双语对照
9月20日,岚图汽车首次全球伙伴大会在武汉正式召开。尽管距离岚图发布品牌标识和中文名不过两个月时间,但“年轻”的岚图品牌的“朋友圈”却不乏行业巨头。
1900/1/1 0:00:0010月8日,定位为“豪华中大型城市探索SUV”的自游家NV参数询价正式上市。新车提供纯电和增程两种动力模式、共三个版本车型可选,其售价区间为27883188万元。
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1900/1/1 0:00:00你们有没有发现,国内汽车市场开始向高端MPV领域倾斜。随着国产赛那参数询价的上市,GL8销售空间随之萎缩。不仅如此,华系品牌也开始冲击MPV高端,进一步挤压合资MPV生存空间。
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