别克想通过别克世纪CENTURY，保住MPV市场最后一丝颜面？

别克开始被动防御了吗？这是正确的。2022年，中国MPV市场迎来了翻天覆地的变化。腾势D9（参数|询价）、极氪009、岚图梦想家（参数|报价）等一大批新能源MPV进入市场。它们都是高端车型。在传统合资品牌中，丰田萨那（参数|询价）和起亚嘉华（参数|报价）进一步瓜分了原本规模不大的MPV市场。所以别克真的很担心。因此，别克也开始了被动防御，推出了别克世纪。11月3日，上汽通用别克品牌新旗舰MPV世纪世纪正式上市，带来了四座私家版、四座逸动版、六座云石版三款车型，价格从52.99万元到68.99万元不等。

别克世纪中心是最不实用的MPV吗？别克世纪中心显然不是针对大众市场的，三款车型中有两款是4座车型。虽然配置很豪华，但实用性很低。因此，这款车主要针对的是用户群体，即高端商务接待。不是高端家庭用户。高端商务接待车型的特点是配置高，尤其是第二排。第一行和第三行的配置只是一般的。别克世纪CENTRY的第二排采用32英寸可调智能屏幕，只需轻轻一按按钮即可升降，即可完全提升标志性的智能屏幕。第二排座椅还提供18向全电动调节、5区加热和18点区手指按摩功能。配备2个数字放大器和21个扬声器，其中16个位于后舱，包括内置在后座头枕中的UltraNearfield超近场扬声器，提供了一种愉快的聆听体验，具有音乐厅的存在感和氛围。

别克世纪中心将大部分高端配置都交给了后排乘客，忽略了第一排和第三排乘客的感受。因此，它的实用性相对较低。现在这个国家已经发布了三个轮胎，别克世纪最多只有六个座位。对于许多高端家庭用户来说，如果你买的是别克世纪CENTRY，最好买一辆理想的L9（参数|询价）。

别克世纪已经暴露了其在动力方面的弱点。今年，汽车品牌推出的MPV大多是新能源汽车，要么是纯电动，要么是插电式混合动力。因为MPV特别适合走新能源路线。传统的多用途车整备质量高，性能差，油耗高。对于新能源汽车来说，它们不仅可以将电池平放在地板上，最大限度地利用内部空间。此外，它具有极强的性能，并且更省油。动力方面，别克世纪CENTRY全系搭载由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机、9速HYDRA-MATIC智能变速箱和48V轻混系统组成的智能驱动系统，提供174千瓦的最大功率和350牛米的最大扭矩。

“别克世纪没有使用新能源，暴露出别克没有合适的新能源动力系统。”。另一方面，这也暴露了他们被动防御的事实。假设今年市场上没有那么多自主品牌的新能源MPV，那么别克世纪CENTRY车型可能根本不存在。

别克为什么推出别克世纪中心轿车？很简单，在过去，别克GL8的产品线非常广泛，覆盖了20万至40万个主流市场。高端市场曾经是丰田埃尔法的市场（参数|询价），没有人与之竞争。然而，拥有自主品牌的高端MPV已经瞄准了40多万个市场。随着时间的推移，用户会逐渐认可高端自主品牌，从而忽视别克品牌。因此，别克需要在高端市场站稳脚跟，即使没有销量，也必须先有车型，因此推出了别克世纪中心。面对自主高端MPV的竞争，别克希望在MPV市场上保留最后一丝面子。然而，面对日益强大的自主品牌，别克MPV的优势将越来越小。

笔记

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