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30万级价值标杆,空气悬架+夜视系统,4.5s破百,GLC都得靠边站

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时间:1900/1/1 0:00:00

买菜接孩子,上下班,或者短途通勤,都没有问题。长途旅行可以是燃料和电力,长达860公里的NEDC综合里程没有任何里程焦虑,使旅行更加轻松和经济。最关键的是,除了增程版和纯电动版的入门级车型外,兰道FREE的其他版本都标配了100mm自适应高低可调空气悬架。这种配置在整个梅赛德斯GLC系列中都没有,即使是售价近70万元的梅赛德斯GLE也不是整个系列的标配,但也需要是一款高端车型。

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写在最后:如果说过去花30多万买一辆奔驰GLC确实很美味,但现在花30多万的预算买一辆SUV,那么奔驰GLC绝对不是最好的选择。尤其是在阅读了兰道FREE之后,你会发现这两款车在级别上完全不同。无论是驾驶体验、做工和材料、智能技术、舒适性配置,还是动力、续航和经济性能,Landfree都更有优势。此外,Landfree的价格更具诚意。结合整车的产品力和价格,可以清楚地看出,无地是30万辆SUV的价值基准。也许在这个时候,有人会说梅赛德斯-奔驰拥有强大的品牌,这是不可否认的。不过,蓝度飞背靠东风汽车集团,拥有深厚的造车经验和底蕴,拥有更高端的品牌定位。因此,在这方面没有必要担心。

笔记

拼音 双语对照

标签:奔驰奔驰GLC宝马东风发现

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