荣获澳洲ANCAP五星级安全评价，坦克300做到了

Tough越野SUV Tank 300（参数|询价）上市两年来，在国内外安全测试中取得了良好的成绩，性能甚至优于国际知名品牌。去年12月，坦克300获得了澳大利亚新车安全评估组织的五星级认证。值得一提的是，在所有ANCAP测试中，坦克300都达到了较高的安全标准，这表明坦克300的全方位安全性能再次得到了海外专业机构的认可。

强度超过了“标准”，坦克300为航行树立了新的安全基准。无论是在澳大利亚还是其他国家和地区，来自欧洲、美国、日本和韩国的主流乘用车品牌都能展现出卓越的全球竞争力。因此，对于想要在海外立足的坦克300来说，它能做的就是利用自己的实践能力，让当地消费者了解它在安全方面的背景。在该测试中，ANCAP对油箱300进行了一系列碰撞测试，评估车辆保护乘客、保护行人安全、积极避免碰撞以及防止或最大限度地减少与其他车辆、行人或骑自行车的碰撞的能力。根据测试结果，坦克300在所有四个项目上都取得了优异的成绩，儿童乘员保护性能达到89%。

ANCAP测试长期以来被称为历史上“最严格”的碰撞测试，因为它有广泛而专业的硬核测试程序。在这里，车辆需要参与25个特定的评分项目，包括碰撞乘员安全、行人保护、儿童乘员安全和主动安全辅助系统。新修订的2021版测试标准使用了世界上先进的THOR假人，自去年11月以来，该标准首次引入最新的侧杆碰撞安全法规。如果车辆要获得五星级评级，就必须在所有类型的安全法规中获得足够高的分数。如此严格的测试标准也证实了坦克300获得的“五星好评”并非“昙花一现”，而是有价值的。值得一提的是，目前澳大利亚的ANCAP和欧洲的ENCAP都有数据交换协议，这也意味着坦克300几乎可以同样满足欧洲市场对车辆安全性能的严格要求。

对于渴望吸引更多海外消费者的硬派越野SUV tank 300来说，正是其对性能和安全的不懈追求，让其有信心走出国门，迎接国际市场的严峻挑战，在激烈的竞争中站稳脚跟，为自主品牌走向海外树立了新的安全标杆。坦克300以高分展示了硬核的力量，这是极其严谨的。硬核碰撞测试是测试车辆被动安全性能的重要一步。在当今中国众多知名的汽车碰撞测试中，最受消费者认可的是中国保险研究院的碰撞测试。在之前的中国保险研发测试中，坦克300表现出色，充分验证了“梁体”对车辆安全性能的重要性。在一次25%偏置的正面碰撞中，坦克300的所有项目得分为G。碰撞过程中，A柱相当完整，车顶和门槛没有明显变形，前后排侧气帘也正常展开，有效保护了前后排乘客的头部安全。在车顶强度测试中，坦克300显著超过了梅赛德斯GLC（参数|询价）L 122316N的成绩，以151877N的峰值载荷压力打破了中国保研的车顶载荷记录。在车外行人保护和辅助安全系统的测试中，坦克300获得了G，车道辅助系统测试也获得了14分的满分。

值得注意的是，坦克300在中国保险研究院的碰撞测试结果是，尽管选择参加坦克300城市版测试的车型在我看来是入门级车型，但它仍然通过了中国保险研究所的严峻考验。“当入门级车辆能够展示专业……

笔记

拼音 双语对照

标签：坦克坦克300奔驰奔驰GLC

汽车资讯热门资讯