北京时间11月9日晚22:00，沃尔沃全新全电动旗舰SUV EX90正式发布。这款车基于全新的原生纯电动平台打造，是沃尔沃纯电动转型的重要产品。新车最大的亮点是搭载了Luminar开发的激光雷达技术。EX90预计将于2023年秋季开放海外预订，随后于2024年交付。
外观方面，沃尔沃EX90整体延续了XC90（参数|询价）风格，但在细节方面，它大量借鉴了Concept Charge概念车的设计理念。前脸采用了封闭式格栅，内部镶嵌着发光的沃尔沃车标。左右两侧为经典雷神锤子造型大灯，内部光源采用点阵式光源布置。
车身侧面采用隐藏式门把手和低风阻车轮，整车风阻系数仅为0.29Cd。车顶正上方配备了激光雷达，最远可感应前方120米处静止的黑色轮胎，或最远可感知前方250米处的行人。此外，EX90还将配备16个超声波传感器、8个摄像头和5个雷达，而NVIDIA Orin芯片将提供250 TOPS的计算能力。
内饰方面，EX90仍然沿用沃尔沃斯堪的纳维亚设计理念，驾驶舱安装了两块屏幕，方向盘后面有一块小屏幕，负责呈现驾驶信息；14.5英寸的中控屏幕显示了更丰富的内容和车辆设置控制界面。新车还将成为沃尔沃品牌首款配备头枕音响系统的车型，音响品牌仍将是鲍尔斯和威尔金斯
笔记
拼音 双语对照此外，沃尔沃EX90将提供7种不同的颜色和材料组合供用户选择。
在座椅的使用方面，沃尔沃EX90的驾驶舱将使用一种名为“Nordico”的新材料，该材料由PET塑料瓶和松树脂等回收材料制成，是一种可持续的材料供应，而不是传统豪华汽车中使用的皮革、木材和其他装饰材料。事实上，环境保护已经得到彻底实施，突出了绿色环境保护的概念。
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沃尔沃EX90是业内首款配备DUS驾驶员感知系统的汽车，车内配有双摄像头。该系统由一个电容式方向盘和两个摄像头组成，可以获取驾驶员状态信息，并将其与智能驾驶算法集成。当检测到驾驶员的注意力不再集中在驾驶上时，系统会先进行轻微提醒，如果驾驶员不采取任何措施，系统会逐渐加强提醒。当检测到特殊情况时，例如驾驶员在驾驶时睡着或突然生病，系统会降低速度、保持车道，甚至制动车辆，使车辆远离危险并呼叫救援。
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在动力方面，沃尔沃EX90配备了双电机，提供了两种不同的调节。低功率版本电机的最大功率为300kW，最大扭矩为770Nm；该电机的高功率版本最大功率为370千瓦，最大扭矩为910牛米，电池容量为111千瓦时，可提供约467公里和600公里的续航里程。未来还将引入双向充电，不仅可以为电器供电，还可以反馈电网。
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编辑总结：安全一直是沃尔沃的核心。从三点式安全带的发明到整个系列的标准CitySafety驾驶辅助功能，沃尔沃在每辆车上都贯彻了安全理念。EX90车型的发布将安全置于行业前列，其搭载的激光雷达也走到了行业前列。沃尔沃也在朝着“零碰撞”的愿景迈进。这个低调的品牌正在向电动化快速转型，其未来的表现备受期待。亮点回顾：沃尔沃撤回对Aurobay的投资，并退出内燃机的研发。极其简化的内部设计。沃尔沃EX90内饰采用环保材料。沃尔沃EX90内饰图片公布
笔记
拼音 双语对照
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