根据中国汽车工业协会发布的数据，2022年中国汽车出口总额超过300万辆，达到311.1万辆，中国汽车出口总额的增长是由于中国汽车企业出口竞争力的增强以及对海外市场的重视。2022年，自主品牌频频在海外推广新车，自然是为了促进自身海外销量增长。接下来，伦哥就来看看2022年自主品牌车型的海外趋势。
比亚迪：根据日本乘用车协会的统计数据，比亚迪2022年累计零售额达到1804624辆，同比增长149.4%，在乘用车协会2022年1-12月的制造商零售额排行榜上排名第一，是一汽-大众的有力竞争对手。比亚迪在中国引起了轰动，也经常在海外运营，旨在进一步促进品牌销售增长。
长城：坦克品牌正式起航，重视海外市场。长城并不比比亚迪弱。2022年7月3日，坦克300（参数|询价）在沙特阿拉伯正式上市，标志着坦克品牌正式上市，长城海外销量达到100万辆。该坦克品牌选择沙特阿拉伯作为其海上首站，无疑是瞄准了当地市场对越野车的需求。
蔚来：在中国拓展欧洲市场，走高端路线的蔚来汽车在销量上无法与比亚迪、长城等传统自主品牌竞争，因此也将目光投向了海外。2022年10月7日，NIOBerlin欧洲新闻发布会在德国柏林举行。蔚来表示，计划进入德国、荷兰、丹麦和瑞典四个国家，ET7、EL7和ET5车型将通过订阅模式开放预订。
岚图：进军欧洲市场作为东风汽车集团旗下的高端电动品牌，岚图于2022年2月17日宣布进军欧洲市场，首站落地挪威。Lando FREE是Lando在欧洲推出的第一款车型。作为朗道的首款量产车，朗道FREE不仅具有出色的加速性能，还配备了空气悬架，可以为海外用户带来卓越的出行体验。
五菱：全球首款新能源汽车于2022年8月在印尼上市。五菱首款新能源全球汽车艾瑞夫在印尼上市，助力打造一个更环保、更环保的印尼。当然，全球汽车Airev不仅登陆了印度尼西亚，还进入了印度、埃及以及全球更多国家和地区，为当地消费者带来了新的绿色选择，从而促进了五菱的海外销售。
五菱艾瑞夫于2022年12月上市。新车是一款纯电动迷你车，但其定位高于宏光MINIEV（参数|询价）。目前，五菱艾瑞夫擎空提供两座和四座车型供消费者选择，两座车型的轴距为1635毫米，四座车型的轮距为2010毫米。至于续航里程，五菱艾瑞夫在晴朗的天空中的CLTC续航里程可达300公里，并支持直流快速充电。
在先进新能源技术的支持下，自主品牌在中国推出了许多新能源汽车，这让合资品牌不堪重负。与此同时，他们抓住机会扩大海外市场，并打算在家乡与海外品牌竞争。其中，比亚迪进军日本市场相当值得期待，相信比亚迪能够迅速站稳脚跟，刷新日本消费者对中国品牌的认知。
笔记
拼音 双语对照
据海外媒体报道，Rivian在海外将召回12212辆汽车，原因为底盘悬挂部件出现松动。具体信息为，涉事车辆包括R1S、R1T以及EDV商用车，生产日期为2021年12月至2022年9月。
1900/1/1 0:00:00据海外媒体报道，Rivian在海外将召回12212辆汽车，原因为底盘悬挂部件出现松动。具体信息为，涉事车辆包括R1S、R1T以及EDV商用车，生产日期为2021年12月至2022年9月。
1900/1/1 0:00:00继4月上海车展，长安林肯发布ZEPHYR概念车后，我们终于在工信部第350批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中首次见到了ZEPHYR量产车的身影，这是林肯品牌首次引入国产豪华轿车，
1900/1/1 0:00:00凯迪拉克、林肯、沃尔沃作为大家公认的二线豪华三大主力品牌，通过几年的努力已经拥有了较完善的国产产品谱系，尤其是林肯品牌。
1900/1/1 0:00:00近日，远程新能源商用车集团与阿联酋AdmiralMobility公司在迪拜达成长期战略合作，宣布未来三年内在中东地区投放5000台电动商用车，并签订了首批订单一千台远程超级VAN，
1900/1/1 0:00:00日前，网上曝光了一张林肯ZEPHYR量产版路试谍照，此前，林肯ZEPHYR曾作为概念车公开亮相过。据悉，此次量产版车型将会在11月19日开幕的广州车展上首发。
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