家庭用车与生活的方方面面都息息相关。虽然这不是一个三思而行和谨慎的问题,但选择一辆车通常需要花费很多精力。对于现在既有“颜值控制”又有“舒适度控制”的年轻人来说,他们不仅想要优雅时尚的外观,更期待精致的制造工艺和舒适的驾驶体验。因此,选择一辆他们喜欢的汽车并不是一件容易的事。下面小编从10万-15万元的热门城市SUV中推荐几款“内外兼修”的车型,满足“颜值控制”和“舒适度控制”的双重要求,供大家选择。
海马S7:大气大气,驾驶舒适
海马S7,专为年轻时尚的都市青年设计,就外观而言,绝对是一个加分项。它采用了独创的“Rhyme Dynamics”设计理念,整车圆润饱满、动力强劲,再加上流畅动感的车身流线,在运动中透露出优雅的魅力。豪迈的前脸设计,加上时尚的LED日间行车灯和镀铬装饰条装饰的进气口,运动感十足,超越了主流SUV设计理念,完美满足了“外观控制”的审美需求。
海马S7拥有同级别自动驾驶SUV唯一的塑化工艺,触感细腻,外观美观舒适,凸显了海马造车的诚意。在内饰材料的选择上,海马S7也是一丝不苟。自然环保的内饰材料选择不仅安全,而且更时尚美观。在车内缝隙连接等细节处,可以清晰地感受到海马S7精致细腻的制造工艺。
海马S7采用纯高性能SUV底盘,前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架系统,可有效降低行驶过程中地面带来的冲击力,带来出色的操控稳定性和安全性;
笔记
拼音 双语对照同时值得一提的是,海马S7是同级车型中唯一标配的EPS电子助力转向系统,在各种速度下都能获得令人满意的转向助力,使车辆操控更加稳定舒适,最大限度地提高驾驶乐趣。此外,领先的NVH降噪技术大大降低了车内噪音,创造了安静的车内空间,极大地提高了驾驶舒适性。
奔腾X80:时尚舒适
至于同样定位于城市SUV车型的奔腾X80,时尚设计元素也是不可或缺的一部分。“X”字形设计、流畅的腰线、肌肉发达的尾部造型,都是奔腾X80的外观特点。大量镀铬材料的加入也是为了吸引国内消费者的注意力。然而,整辆车的尾部设计过于复杂,受到了许多消费者的批评。尾灯的整体轮廓嵌入了一个镀铬亮条装饰的倒车灯中,这不像最初的工厂设计,而是像一个小商店的改装。
奔腾X80的装配工艺也可圈可点,无论是从整体视觉感受还是实际测量来看,奔腾X80的钣金工艺都不错。内饰设计可以说是奔腾X80的亮点之一。银色装饰条贯穿整个中控台,与方向盘上的银色装饰相呼应。中空面板功能区分明,整体设计协调,视觉效果出众。
在驾驶舒适性方面,奔腾X80表现一般,整体内部空间尚可,不会有压迫感。“但后排座椅角度无法调节,也没有空调通风口。奔腾X80在舒适性方面仍然可以做得更好”。
比亚迪S6:广阔的空间和自适应技术有待改进
比亚迪S6造型稳重大方,前水箱格栅采用宽大的镀铬装饰条,更符合国人的审美观。然而,在外观控制者眼中,比亚迪S6也在失去它的稳重和中庸。它总是能看到雷克萨斯RX的影子,似乎没有足够的鲜明特征。
比亚迪的制造工艺一般都是拼凑的,有点拼凑的嫌疑,尤其是用于真正需要加强的细节的材料。比亚迪S6的内饰还是给人一种比较耐看的感觉。仔细观察可以发现,内部运用了许多硬朗的线条,盾形的中控台非常立体。整体给人的印象更加冷静和温和。
与同级车型相比,比亚迪S6在内部空间和后备箱方面都保持着领先水平,在宽阔舒适的乘坐空间方面成为舒适控制的宠儿。然而,作为一款城市SUV,比亚迪S6的悬架设计主要针对舒适性,调教令人满意。它能有效过滤道路振动,在转弯和直行时体现出良好的稳定性和舒适性。然而,转向相对困难,需要改进。
总结:海马S7、奔腾X80和比亚迪S6是非常受欢迎的自主品牌车型,在外观、制造技术和驾驶体验方面都有出色的表现。它们被认为是“内部和外部”SUV车型。无论你是“外观控制”还是“舒适度控制”,它们都是不错的选择。
笔记
拼音 双语对照
近日,本田与丰田两家日本汽车公司因为制动问题向国家质量监督检验检疫总局递交了召回报告。丰田方面召回的车辆为部分皇冠、锐志以及雷克萨斯RX、GS车型;本田方面召回的为部分讴歌RL车型。
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