Acura MDX 与众多车系火热“大比拼”

近日，爱卡汽车从天津和菱雷克萨斯旗舰4S中心获悉，2012款雷克萨斯RX270最低首付30%，最低利率3.66%，并提供最高5年贷款期限的超值金融政策。轻松拥有只需15万元，而雷克萨斯四年10万公里的免费保修和维护政策让您的旅程更加无忧无虑。。感兴趣的朋友不妨关注。

雷克萨斯RX270价格表

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雷克萨斯RX270

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雷克萨斯全系车型不仅具备进口车型的品质，还可免费保养4年或10万公里，6年或15万公里。2012款雷克萨斯270优雅版的现价为51.5万元，豪华版为57.3万元。10月底前，您可以在天津西青开发区鹤岭订购RX270，并享受多重折扣。2012年的最后一次大折扣不容错过！喜欢雷克萨斯的朋友可以去店里详细讨论。

雷克萨斯RX270的设计实际上符合其家族风格。前脸的设计也与许多雷克萨斯轿车的设计非常相似。密集的直瀑式中网搭配犀利的前大灯，也让前保险杠显得格外饱满。然而，经过改装的RX也即将与我们见面，但现在RX的正面并没有过时。18英寸的五辐轮毂的尺寸并不夸张，风格也很合理。

雷克萨斯RX的内饰仍然是一个很好的设计灵感展示。与许多欧美竞争对手严谨而略显刻板的内饰相比，RX的内饰设计相当写意，自然的弧线勾勒出不规则的中控台，优雅而不笨重，在现代简约的设计中展现出一些东方风格。仪表显示清晰，并有蓝色背景灯，这使它显得非常技术和神秘。整个内饰仍然营造出一个非常舒适的驾驶环境。

雷克萨斯RX的内部空间与上一代车型相比有了一定的改善。它的轴距为2740毫米，类似于中级轿车的标准轴版本，其后排乘客腿部空间也大致相同。然而，SUV的车身形式使其头部空间优势明显，并且RX270的地板上没有明显的平台，因此后排乘坐三名乘客具有一定的现实意义。

经销商：天津鹤灵雷克萨斯旗舰4S中心

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店铺地址：西青赛达汽车园（西青经济开发区）直走金港公路转乘赛达第三大道（与赛达四支路交叉口）

官方网站：www.lexus-tj.com

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笔记

拼音 双语对照启动时，MDX将动力尽可能均匀地分配给每个车轮。

相比之下，雷克萨斯RX自1998年开始酝酿，其历史要比MDX悠久得多。丰田旗下的雷克萨斯品牌曾在上世纪末成为美国市场的大赢家。它之所以在北美市场迅速流行，是因为当时的美国人仍然渴望舒适地驾驶一辆高大上的汽车，但现在很难说了。幸运的是，雷克萨斯对中国市场的日益重视为其带来了许多拥护者，包括那些对年度“雷克萨斯”怀有爱情梦想的消费者。

雷克萨斯RX一亮相，就展现出了其独特的豪华气息。银色的中控台面板和错落有致的桃木装饰突出了雷克萨斯本身的豪华感。如果只有简单的机械豪华配置，那么这一定不是雷克萨斯的风格，就像丰田为其配备的人际互动系统一样，通过人际交流，实现了“人性化”。该系统与凯美瑞的G-Book进行通信，但其年使用费高于后者。

在这四款车型中，雷克萨斯是运动感最低的一款。它关心的不是它能跑多快，也不是它能多快地突破弯道。大多数时候，RX的任务是拥有足够的舒适度。尽管204千瓦的最大功率和346牛米的最大扭矩仅高于梅赛德斯ML，但借助6速自动变速箱也可以实现出色的动力性能。轻盈的转向、柔和的油门响应、舒适的悬架调节、出众的静音效果，正是诠释了豪华品牌雷克萨斯的意义。

面对讴歌MDX演唱的运动理念，热爱驾驶的德国车手自然不会放弃。在这个大型SUV不断更新的时代，大众途锐有着明显的无序迹象。尽管多年不变的设计不会让我们感到审美疲劳，但这显然不是一个长期的解决方案。幸运的是，公众找到了一个新的设计理念，拥有家族式脸书的途锐指日可待。大众汽车在中国推出了一款限量版途锐车型。“然而，这个“极限”与我们可以理解为常规极限的“极限”不同，而途锐对极限的定义似乎过于宽泛。”。事实上，对于20英寸电镀轮圈、运动裙和双排气管的限量版途锐来说，“个性化版”似乎更合适。即使还没有被新一代车型取代，大众途锐一直以来的运动特性也没有输给对手。

内饰方面，途锐与MDX和RX明显存在显著差异，采用直线勾勒内饰，方形出风口，方形中控台，对称性强。此外，途锐限量版的内饰与之前的车型相比几乎为零。在与Acura MDX的竞争中，途锐的配置单调，与竞争对手竞争。同样，与雷克萨斯RX相比，途锐在内饰方面也没有明显的优势。

大众途锐在动力输出方面排名第二，搭载3.6排量V6发动机，最大功率为206千瓦，最大扭矩为360牛米。此外，途锐还有4.2LV8发动机可供选择，与单一动力总成的MDX相比，这无疑是增强其运动性和竞争力的利器。途锐还使用了6速自动变速器，但它没有添加换挡拨片来促进运动和控制。途锐采用4Motion全时四驱系统。一般来说，它将实现前后功率分配50:50的最佳理论值。通过调节手旁边的旋钮，可以切换四种模式：高速、自动、低速和中央差速器锁定。

事实上，在这四款车型中，最后亮相的梅赛德斯-奔驰ML是最长的没有经历过这次升级的车型……

笔记

拼音 双语对照然而，无论如何，梅赛德斯-奔驰ML在这一细分市场中仍然占有重要地位。在德国人阵营中，奔驰无疑是中国人心目中优雅的代名词。每当提到奔驰时，它自然会与这样的词联系在一起。然而，与讴歌独特的菱形棱角、雷克萨斯RX流线型的外观以及永不停息的公众吸引力相比，梅赛德斯ML显得平静而端庄，就像一张绅士的脸。尽管梅赛德斯ML不是四款车型中最大的，但其2915毫米的轴距已经占据了领先地位。此外，1779毫米的车身高度使其最小离地间隙达到210毫米，也位居第一。为此，梅赛德斯-奔驰在车身侧面专门为ML设计了一个冲压踏板，供乘客上下车时使用。同时，高腰线的设计也给它带来了一点运动气息。

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重要的是要知道，深顶浅底的内饰配色通常用于家用汽车，以营造温暖的感觉。今天，它出现在梅赛德斯ML上。首先，舒适感保持不变，并增添了一点优雅。梅赛德斯ML使用了换档，这为放置在两个前排座椅之间的物品腾出了更多空间。这种ML与COMAND系统不匹配，在娱乐系统上执行复杂操作时不能很好地工作。梅赛德斯ML座椅看起来不如其他竞争对手舒适，但人体工程学的采用或多或少弥补了这一点。

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梅赛德斯ML采用4Matic全时四轮驱动系统，将前后轴之间的驱动力分配保持在45:55，并在打滑时自动降低扭矩输出。此外，ML还准备了陡坡缓降和AIRMATICK空气悬架系统，以适应各种路况，增强越野能力。梅赛德斯-奔驰ML采用3.5升自然吸气发动机。虽然200KW的最大功率排在最后，但350NM的最大扭矩并不弱。与之匹配的是比竞争对手更先进的7G-TRONIC 7速自动变速器。转向标志的转向力很重，但它们在路面上的反馈和转向精度并不比对手差。作为MDX以外唯一配备换挡拨片的车辆，梅赛德斯ML似乎变得特别擅长驾驶乐趣，但不幸的是，换挡响应并不令人满意。

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综合以上四款车型，价格区间低至78万元，高达90万元。据推测，真正的买家不会关心这些价格之间的差异。显然，“优雅与运动”、“日本人”和“德国人”这四个关键词是消费者关注的焦点。如果你提倡优雅，那么梅赛德斯ML更合适；如果你更喜欢享受，那么雷克萨斯RX更合适；如果你忠于运动，那么大众途锐更适合你；但如果你想要更多，那么讴歌MDX更合适。

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