不惧车市低迷 成都实力车商信心满满

2009年异常火爆的汽车市场就像昨天一样。从今年5月开始，成都车市似乎提前进入了传统的淡季，经销商库存增加，促销促销活动增多，消费者观望情绪反复，让人对今年下半年车市的走向感到有些困惑。

有数据显示，今年1-6月，成都汽车增速首次低于全国水平，创历史新低。此外，由于制造商的库存积压，成都汽车经销商面临着巨大的库存压力。一些经销商的“库存销售比”超过了1:3的预警阈值，甚至有高达1:10的库存销售比。这些现状，以及下半年不确定的市场走势，让人为成都汽车经销商捏了一把汗。

然而，最近，汽车经销商透露，早在年初，他们就对去年井喷的非理性性质很敏感。因此，各大经销商已经悄悄调整了思路，制定了更加谨慎合理的销售目标。与此同时，我们极大地提高了内部技能，并将今年的工作重点从销售转移到服务，将客户满意度放在首位。事实证明，在汽车市场低迷的环境下，神龙、建国、香港香港、精典、三河、长征等实力强大的汽车制造商仍保持稳定增长。

与此同时，成都汽车经销商并没有放慢扩张的步伐：拿品牌、建新店、将服务区下沉到二级城市，并扩展到整个四川甚至省外。预计2010年，成都汽车经销商将在四川各地建立数百家4S店。按照单店投资1000万元计算，今年四川汽车市场将投资10亿元。

对于今年下半年，成都汽车经销商仍然非常有信心。他们认为，在经历了上半年汽车市场连续几个月的低迷之后，大多数车企已经重新调整了思路，库存压力开始明显减弱。预计下半年汽车市场不会出现大的波动。随着国家对小排量汽车节能环保补贴的实施，四川汽车市场势必会向更高的新车销量冲刺。

张敏，宏宏汽车市场总监

汽车市场将在年底迎来一个高峰

上半年，香港香港汽车实现了40%以上的显著增长，高于整个成都汽车市场30%以上的平均增长率。香港香港汽车今年进一步提高了服务水平，如整合服务体系，推出汽车“延期保修”等产品。根据市场规律，每年下半年汽车市场的销量肯定高于上半年。然而，最近两个月可能相对困难，因为这是一个传统的淡季，而在上半年，尤其是三四月份，成都汽车市场的井喷已经提前透支了一些消费力。然而，预计到9月成都国际车展开幕时，汽车市场将开始全面复苏。到年底，由于新一波促销激励和节能购车补贴政策范围的扩大，汽车市场将迎来高峰。下半年，宏宏汽车将品牌升华，与伊藤忠商事的成功合作模式将得到快速复制和应用，进一步扩大企业规模，如在龙潭汽车产业园陆续开设四家4S店。

申融汽车副总裁何玲

下半年将进一步考验经销商的“工艺”

2010年的汽车市场将是对成都经销商的一次真正考验。即使在汽车市场快速增长的2009年，我们也一直在做两件事：“硬件”的布局和“软件”的升级。让我们先看看硬件。今年上半年，申融汽车新开了荣威、北京现代、进口现代等7家4S店，宜宾汽车园在二级城市的布局基本到位。目前，以申融汽车为代表的品牌有16个，超过2万辆……

笔记

拼音 双语对照ls在今年上半年售出。从软件方面来看，申融去年开通的81808180热线取得了非常好的效果。此外，今年上半年的万人桃花节试驾、爱车讲座、总经理接待日等一系列独特计划，在经销商和消费者之间形成了平衡。之所以要升级硬件和软件，是因为成都汽车市场的竞争进入了一个新阶段，从价格战转向了价值战。因此，在下半年，汽车市场将进一步考验经销商的“工匠精神”。

三河执行副总裁陈泉

我们对下半年有信心

三河一直在稳步发展。与去年同期相比，今年上半年，三和在15%增长目标的基础上完成了120%的任务。专注于豪华汽车品牌的三和，包括英菲尼迪、奥迪，甚至劳斯莱斯、阿斯顿·马丁等高端品牌，已经实现或远远超过了预定目标。从今年6月开始，库存压力明显加大，这一困境将在下半年持续。许多汽车经销商都期待着投资即将于9月举行的成都国际车展，但去年的国际车展已经取得了很好的成绩，今年很难取得重大突破。对于今年下半年，我们仍然非常有信心，尽管增长速度可能会放缓，但10-20%的增长率仍然可以保持。

启阳日产总经理王琳

这是一个划算的购车时机

今年成都汽车市场比年初增长了10-20%，我认为下半年的销量将保持这个水平。但对于经销商来说，下半年的促销力度应该会加大，各种车型的价格可能会低于去年；

笔记

拼音 双语对照对于消费者来说，现在应该是一个具有成本效益的购车时机。我们公司一直非常重视为消费者服务，无论市场如何变化，这一点都不会改变。上半年，我们也抓住了一些重要的市场节点，年初制定的销售任务将顺利完成。

先锋汽车董事长费永刚

新车将产生重要的拉动作用

今年上半年开局不错，5月和6月有所下降，但7月出现了阻止下降的势头。我对下半年的汽车市场仍然很有信心，最重要的是新车在开。第三季度将有大量新车下线，7月平均每周约有3辆新车进入市场。随后，来自长安福特、北京现代等多家制造商的20多辆新车将上市。新车的推出不仅加剧了市场竞争，也在一定程度上刺激了消费者需求。下半年，鼓励汽车信贷消费、支持汽车金融公司发展等各项扶持措施将陆续出台。新能源汽车补贴政策的实施将有力地支撑市场。从目前的市场来看，未来价格不太可能出现大幅下跌，短期内仍将保持平稳、适度、小幅波动的趋势。

长征汽车工业集团总经理李峰

汽车消费呈现饱和状态

今年上半年，汽车市场在经历了去年的暴涨之后，进入了缓冲调整期，汽车消费呈现饱和状态。长征汽车工业坚持稳步发展。年初，董事长强调要在去年的基础上增长20%，不要盲目设定过高的销售目标。从上半年的销售额来看，到年底，长征汽车工业旗下的六个品牌可以实现15%至20%的增长率。上半年售后维修的增速相当大，个别品牌达到了50%。四川的汽车消费力仍然相当强劲，预计9月份汽车消费市场将逐渐活跃。

唐志勇，京东汽车4S店总监

今年下半年也有好消息

今年上半年，京东汽车的整体销量增长了近50%。如果不是一汽-大众等一些产品供应紧张，预计增长率还会更高。二手车销量的增速甚至比新车还要显著，这与消费者对二手车的接受度提高、京东二手车品牌的知名度以及以旧换新业务的促进有关。从1月到6月，京东共售出约7000辆新车和1300多辆二手车。下半年也有好消息，比如一汽-大众产能的释放，CC等新产品的推出等等，都可以增加销量。还有一些政策激励措施，比如为节能汽车提供3000元的补贴。预计下半年的销售额将与上半年保持不变。

下半年，京电汽车将在服务上下更多功夫，如进一步加强维修服务水平，发挥一汽大众和上汽荣威在上半年推出的“透明车间”的作用，让车主享受到更透明、更高效的维修服务。精英汽车俱乐部将为车主的汽车生活提供更多增值服务，例如更广泛的自动驾驶活动。

笔记

拼音 双语对照

标签：大众现代一汽北京荣威

汽车资讯热门资讯