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2013年上市的新款宝马7系车型是一款中期车型,外观只做了一些小改动。新款进气格栅的面积有所增加,镀铬装饰条从13条减少到9条,更加简洁。大灯造型没有改变,但在大灯眉上增加了一排LED灯,取代了原来位于两侧的LED转向灯。此外,高端车型将配备技术更灵敏的LED大灯。前保险杠略有变化,下进气格栅的设计与最新的宝马3系相似。此外,两侧还增加了进气口,以帮助冷却制动系统。当然,轮毂样式也有新的选择。
内饰没有太多变化。新款宝马7系更多的是升级配置,包括新设计的iDrive多媒体控制系统,可选装Bang&Olufsen 1200瓦16扬声器环绕音响系统。新的10.25英寸BlackPanel面板数字仪表板是一款经典的仪表板,可以模拟速度表、转速表、油表和油温表。更有趣的是,这套数字仪表可以根据COMFORT、SPORT+和ECOPRO的不同驾驶模式改变颜色,据说可以让驾驶员更加专注,更好地营造相应的氛围。
变速器是新款宝马7系与旧款车型最大的区别。全系标配采埃孚提供的8速手自一体变速箱,这意味着它将拥有更紧凑的换挡感和更低的油耗。目前,同级车型中只有奥迪A8和雷克萨斯LS系列配备8速自动变速器。此外,还将配备发动机启动和停止系统以及制动能量回收系统。
在动力方面,730Li仍然使用3.0升直列六缸发动机,最大功率为190千瓦,最大扭矩为310牛。m。由于采用了新的变速箱,油耗有所降低,官方每100公里油耗为8.6升,二氧化碳排放量减少了13%。
740Li还配备了一台3.0升直列六缸双涡轮增压发动机,最大功率为235千瓦,最大扭矩为450牛。m。虽然最大功率有所降低,但官方公布的百公里油耗低至7.9升,二氧化碳排放量进一步减少了21%。
外国版750Li使用4.4升双涡轮增压V8发动机,但中国版使用4.0升涡轮增压发动机,最大功率300千瓦,最大扭矩600牛米。旗舰车型760Li配备6.0升双涡轮发动机,与现款车型相比变化不大。最大功率仍然是400kW,最大扭矩是750N。m、 加速时间为每100公里4.6秒,官方油耗低至每100公里12.8升。
车辆背景:
目前的宝马7系是第五代产品,底盘代码为F02。此次上市的车型是宝马7系的中期改款,长、宽、高分别为5212/1902/1478毫米,轴距为3210毫米。对外观进行了细微的调整,如更大的进气格栅、新的前照灯和保险杠。
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笔记
拼音 双语对照
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