油耗问题现在已经成为最受欢迎的话题之一。随着燃油成本的不断增加，消费者越来越有兴趣选择油耗更高的车型，而更省油的车型可以成为人们关注的焦点。如果你把油耗与雷克萨斯的高端身份联系起来，似乎有些疾病已经过时了。有人会说：“买得起这么豪华的车，谁在乎油耗？”
话虽如此，油价的持续上涨给消费者的用车带来了巨大压力。因此，对于混合动力汽车来说，它们天生就是为了解决高油耗带来的不利后果。我们也很幸运能够对雷克萨斯的LS600hLL和RX400h两款车型进行有针对性的油耗测试。
在我们之前介绍雷克萨斯混合动力的原理时，我们也详细解释了两款车在低速运行时都是由电动机直接驱动的。因此，为了体现雷克萨斯混合动力车的节油效果，我们特意选择了首都的几个拥堵路段来测试低速时的油耗，还穿插在高速公路上测试高速时的油耗。
下午3点，燃油消耗测试准时开始。加满油箱，我们现在将记录仪表板的总里程为10161公里。空调风量设置为第一档。凌晨3点左右，首都北四环和东四环的交通条件相对较好，行驶速度始终可以保持在60公里/小时到80公里/小时之间。此时，发动机和电动机一起工作。在定速巡航过程中，发动机将自动关闭，电动机将驱动汽车向前行驶。
笔记
拼音 双语对照
标签：雷克萨斯
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