今天是一个爆炸性的时代，尤其是在汽车技术方面。这些技术的应用使汽车不再是冰冷的机器，而是拥有一个可以根据环境决定何时加速、减速甚至刹车的大脑；
笔记
拼音 双语对照这些听起来可能有点遥远，但它们已经近在咫尺了。丰田最近宣布了一系列类似的主动安全技术配置。爱卡将带您探索丰田的最新技术。
1、 主动安全组合包
丰田的主动安全组合套件可以帮助驾驶员在低速和高速区域的所有驾驶范围内防止碰撞或减轻损坏。“ToyotaSafetySense”结合车型分为两种：“Toyota SafetySenseC”，主要针对紧凑型车型，“ToyotanSafetySenseP”，针对中高端车型。计划从2015年开始推出实车，力争通过实惠的价格获得广泛的普及。1.安全包C
ToyotaSafetySenseC通过激光雷达和摄像头确保卓越的识别性和可靠性，同时封装防撞PCS、LDA和AHB，以确保在高速区域驾驶也能实现防撞和减少损坏的辅助性能。碰撞前安全系统
在演示过程中，车辆稳定地停在前方障碍物后面，使用激光雷达和摄像头检测前方障碍物。如果有追尾的危险，首先，蜂鸣器和显示器会提醒驾驶员刹车。在驾驶员注意到碰撞危险并踩下制动器后，系统将启动强大的制动辅助功能。当车辆相对于停止的车辆的速度为30km/h而驾驶员没有踩下制动器时，自动制动功能将减速约30km/h，以帮助驾驶员防止碰撞。自动制动功能可在约10km/h至80km/h的速度范围内激活，可应对80%以上的实际追尾事故。车道偏离警告系统
位于车辆顶部的摄像头可以识别车道上的白线和黄线。摄像头可以识别车道上的白线和黄线。当它检测到可能偏离车道时，它会通过蜂鸣器和显示器向驾驶员发出警报，从而避免因偏离车道而引起的碰撞。远光灯自动控制系统
得益于该系统，车辆可以长时间使用远光灯，从而实现安全驾驶。摄像头检测对面车辆的前照灯和前车的尾灯，自动在远光灯和近光灯之间切换，从而减少其他车辆驾驶员的眩光，同时确保夜间驾驶的前方视野。2.“ToyotaSafetySenseP”系统用于中高级车型，包括上述三种安全配置，以及PCS系统和ACC系统。具有行人检测功能的碰撞前安全系统
毫米波雷达比激光雷达具有更长的探测范围和更高的精度，但成本更高
使用毫米波雷达可以准确快速地识别行人，使车辆能够及时停车并稳定。它使用毫米波雷达和摄像头检测前方的行人和车辆，可以通过警报、制动辅助和自动制动功能帮助驾驶员防止碰撞或减轻损坏。当面对行人时，自动制动功能可以在10公里/小时到80公里/小时的速度范围内激活。例如，当车辆和行人之间的速度差为30km/h时，自动制动功能可以减速约30km/h，以防止碰撞。当面对车辆时，自动制动功能可以在10公里/小时到最高速度的各种速度范围内激活。例如，当车辆相对停止时，当车辆速度为40km/h时，它可以自动减速约40km/h。自适应巡航系统
在高速行驶时，它可以减少驾驶员的疲劳，并且可以自行设置跟车距离。自适应巡航系统使用毫米波雷达来检测车辆与前车间之间的距离。它可以根据……调整速度……
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拼音 双语对照在设定的速度范围内将车速控制在前方车辆的速度，并且可以在保持一定距离的同时跟随车辆。毫米波雷达和摄像头检测前方车辆的变道，实现平稳的加速和减速控制。
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标签：丰田
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