雷克萨斯正式宣布在全球推出新一代NX中型豪华SUV，这也是雷克萨斯品牌首款进入下一篇章的车型。新一代NX和即将推出的车辆系列将更好地满足全球客户的多样化车辆需求和生活方式，从而促进“碳中和的”社会的实现。
雷克萨斯新一代车型以不断发展的雷克萨斯设计语言为基础，将敏捷之美和尖端技术融入前瞻性设计远见中。新一代NX注重打造和谐的车身比例，进一步提升了整车的动感风格。车身姿态充分展示了驾驶性能、功能和技术带来的简洁之美。得益于新车平台，柔软的棱角和有机的造型勾勒出了富有张力和动感的新一代NX外观。内饰首次引入Tazuna马勒概念客舱，营造出适合每位乘客的舒适空间氛围。驾驶舱布局秉承“以人为本”的理念，驾驶员与车辆之间有着更直观、更紧密的联系，实现了“人车合一”，有助于驾驶员专注于前方视野。
新一代纺锤形设计元素优雅而成比例地代表了雷克萨斯标志性纺锤形车身造型的演变。立体的纺锤形造型从前格栅一直延伸到车辆的后翼子板，凸显雷克萨斯独特的品牌风格。前格栅纵向拉伸，与发动机罩前端融为一体，增强了车辆前部的体积感。同时，格栅立面更加垂直，使空气流通更加高效，提高了制冷效果。为了更好地展示NX独特的车身比例和姿态，车辆前格栅的镀铬框架被拆除。它不仅具有更简单的结构，而且具有减轻重量的效果。前格栅采用了立体的纵向U型图案，底部配备了窄开口设计，体现了新一代NX的运动基因，同时提高了散热效果。全黑背景的大灯突出了内部L形日间行车灯的吸睛风格。
侧面轮廓激发了敏捷动态驾驶的灵感。加长的发动机罩和前格栅巧妙地连接在一起，从视觉上延伸了车辆在A柱前方的比例。较短的后悬架更轻、更灵活。平直的腰线被缩短，以突出汽车上翘的尾部造型，呈现出浓缩的驾驶舱风格。尖锐的线条和大面积的车身表面看似矛盾，但又相辅相成，呈现出坚实的质感。雷克萨斯希望为其新一代汽车创造一种优雅与简洁相结合的新设计风格。
车尾的纺锤形向尾门中央逐渐变窄，与两侧的后翼子板造型相结合，凸显了车尾的宽敞感和宽大轴距带来的硬朗车身姿态。新一代NX的组合式尾灯包括贯穿车辆后部中心的细长灯带，以及独立的左右L形尾灯，具有独特的魅力。尾门中央新的“LEXUS”字母品牌标志代表LEXUS雷克萨斯品牌进入新一代。
创建TAZUNA缰绳概念驾驶舱是雷克萨斯车型研发的基石。“以人为本”的品牌理念也应用于新一代NXTzuna缰绳概念驾驶舱的研发。2019年，Tazuna缰绳概念首次应用于电动化概念车LF-30。在日语中，Tazuna的意思是骑手用来向马传达指令的缰绳。该概念的核心是通过更高效的人车通信，进一步丰富自由滑行控制的驾驶乐趣。
驾乘区域划分合理，确保了理想的空间表现。ins的设计……
笔记
拼音 双语对照
当我告诉你有款汽车叫魔方的时候，你会是什么反应。是觉得现在的车名字起的如此随意了吗？如果这个名字是消费者赋予的呢？我会感觉北汽这个企业挺时髦，挺有肚量。
1900/1/1 0:00:00作者：林景行最近，以评判标准独立、客观而闻名的汽车测评机构JD
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