众所周知，马自达一直是一家非常佛系的日系车企，近年来一直处于沉寂状态。这里的“沉默”是指它在当前的电动化趋势中没有取得太大进展，而是致力于研究其内燃机。
在我们国内市场，随着一汽马自达告别历史舞台，长安马自达作为一个独立的幼苗，到目前为止还没有做出任何重大的举动。然而，与国内市场的惨淡相比，马自达在国外市场仍有一定的表现。此前就有传言称，马自达正在研发一款新的六缸后驱汽车，这不禁让人肃然起敬。毕竟，在其他车企大幅度削减排量和减缸的时候，马自达的“逆行”行为确实打动了一批油车迷。最近，马自达正式发布了一款新车型的部分地图。据悉，新车为马自达品牌全新SUV车型——CX-60（参数|询价），将于3月8日正式亮相。接下来，我们就来看看这辆马自达的“逆行”之作。
从新车预告片和外媒提供的渲染图来看，CX-60的前脸仍然延续了马自达家族的设计语言，前端也相对较长，与其一贯的设计风格相一致。多边形熏黑进气格栅通过镀铬材料连接到两侧的LED前照灯组。同时，LED灯带嵌入镀铬饰条中，使整个车头看起来更加时尚精致。
从车身侧面来看，很明显新车没有坚持传统的SUV造型，而是融入了一些轿跑SUV的元素。流畅的腰线与顶部优雅的线条相得益彰，勾勒出整车的动感姿态。前翼子板处的鲨鱼鳍元素进一步提升了新车的辨识度。尾部方面，CX-60分体式尾灯是马自达的标志性设计，双边排气布局点缀着镀铬饰条。整个尾部设计非常简洁明了。
至于车身尺寸，马自达官方尚未提供确切数据，但根据网上消息，马自达CX-60的长、宽、高分别为4620/1840/1680毫米，轴距为2750毫米。它被定位为一款中型SUV。与同级车型相比，这款三面车确实略小，但也符合马自达一贯的风格。毕竟“没有必要坐第二排”。内饰方面，这次新车的保密性很高，所以没有太多的画面流出。唯一可供参考的是马自达发布的官方局部图纸。您可以看到，CX-60内饰采用了大量皮革材料与木材和镀铬相结合，内饰的精致感确实得到了增强。此外，中控台前排乘客区的翻毛皮材料和缝线技术带有一丝雷克萨斯的味道，这表明马自达自称“日系豪华”确实是对的。
关于马自达汽车的新闻，如果你不谈论动力，我很抱歉它的“宝马日本”称号。据悉，CX-60此次提供了三种动力总成类型，分别是新一代3.0升六缸压燃式发动机、3.0T柴油涡轮发动机+48V轻混系统和2.5升四缸自然吸气发动机+插电式系统。3.0升六缸压燃式发动机版本是否会引入中国仍然是个谜，而柴油发动机版本则完全不会被考虑。因此，如果一辆新车被引入中国，我们应该能够看到2.5升自吸和插电式混合动力系统的动力总成。据悉，它将提供超过300马力的动力输出，同时保持垂直的后驱布局。
最后，尽管马自达在中国市场的存在感一直很低，但有一点要说：无论是其车型产品、品牌调性，还是对内燃机的执着追求……
笔记
拼音 双语对照ines，马自达有很强的个性。那么问题来了，如果3.0L六缸自吸+后驱CX-60引入中国，售价在30万左右，你会为马自达的“逆行”买单吗？
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拼音 双语对照
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