据新华社报道,在全球汽车行业低迷的气候下,以生产高端豪华汽车而闻名的宾利16日宣布将裁员220人,这是该公司自去年以来第二次裁员。
宾利去年裁员230人。随着市场需求的急剧下降,宾利上个月宣布停产7周。此外,该公司还决定在4月至12月期间将员工工资削减10%。
同一天,德国汽车制造商宝马宣布,将在其位于英国牛津地区的宝马MINI工厂裁员850人。这家工厂是宝马在世界上唯一的迷你车制造厂,雇佣了大约4300名长期员工和940名临时派遣员工。
由于需求下降,工厂还取消了周末生产,将工作日从每周7天减少到5天。
据了解,今年1月,宝马Mini销量同比下降34.5%,全球销量仅为10100辆。英国最大的工会联合国的托尼·伍德利批评了宝马的这种做法,认为被解雇的派遣工人无法获得遣散费,他们的家人将受到严重影响。英国首相戈登·布朗的发言人迈克尔·埃尔姆当天回应称,宝马的裁员“令人不安”,政府将努力帮助被解雇的员工渡过难关。
在宾利和宝马宣布裁员之前,包括日产、福特和阿斯顿·马丁在内的主要汽车制造商已经在英国解雇了3000多名员工。
目前,英国汽车行业雇佣了大约80万名工人。为了拯救该行业,英国商务大臣曼德尔森在1月底宣布了一项23亿英镑的救助计划。然而,英国汽车制造商和工会都表示,此次注资规模太小,无法振兴英国汽车市场。
记者笔记
就业困难困扰英国
新年伊始,伦敦金融城被称为“红包季”。然而,今年的金融危机让这里的人们不再考虑拿“红包”,而是担心自己的“工作”。
在金融危机的冲击下,英国金融业成为“裁员潮”的重灾区,而在英国汽车业,“找工作”并非易事。金融和汽车行业的“裁员潮”凸显了英国严峻的就业形势。英国国家统计局发布的最新数据显示,去年第四季度,英国失业总人数上升至197万人,为1997年以来的最高水平;失业率上升至6.3%,为1998年以来的最高水平。根据英国就业中心发布的数据,目前英国部分地区的失业率高达11%。一些英国经济界人士甚至将此称为“英国就业最黑暗的一天”。
面对就业困难,英国政府上个月推出了一项就业促进计划,旨在鼓励公司减少裁员,让约50万人重返工作岗位。然而,目前英国的经济形势仍在恶化,就业市场前景更加黯淡。一些分析人士预测,2010年英国失业人数可能达到创纪录的300万。
笔记
拼音 双语对照
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