汽修门店年增利100000元的蓝海项目，车仆涡轮增压发动机保养

在当今的汽车市场上，涡轮增压汽车已经成为主流。无论是小排量的小型或中型汽车，还是悬挂在空中的豪华超级跑车，“T”带似乎都成为了标准配件。汽车公司正朝着这个方向发展，车主们也觉得“T”带似乎更高档。

例如，一直坚持大排量的法拉利，以及过去坚持自然灵感的日系车，也不得不走向市场化，他们对涡轮增压发动机的态度从冷漠转向了拥抱。涡轮增压版本出现在丰田汉兰德、雷克萨斯NX、英菲尼迪Q50、日产奇达和本田思域等主要车型上。未来涡轮增压的发展空间和衍生业务将更加广阔。

涡轮增压汽车在市场中的比例在不断增加！

笔记

拼音 双语对照“小排量涡轮增压将成为主流”是业界的普遍共识。汽车消费的整体氛围倾向于涡轮增压技术。“节能减排”的基本国策是涡轮增压车型数量持续增长的重要因素。税收通常与排量直接相关，涡轮增压发动机可以用较小的排量获得更大的动力输出。此外，涡轮增压技术取得了重大进展，提高了燃油效率、稳定性和维护成本。这三个方面促进了涡轮增压汽车的全面覆盖。

市场上销量最高的各类车型不断增加涡轮增压版本，越来越多喜欢追求动力的车主在购买新车时更喜欢“T”型。涡轮增压汽车占据了汽车市场的一半。

2012年，传统自然吸气汽油发动机占乘用车总销量的85%，而涡轮增压发动机占14%

2015年，涡轮增压发动机的比例达到27%

2018年，涡轮增压汽车占2018年总数的44%，比2015年提高了17个百分点，占总数的近一半。

在这些机械增压汽车中，豪华车占比最高，2018年达到98%。合资企业和自主品牌占比超过40%。这些中高端车型的车主不仅拥有较高的消费能力，而且对车辆维护的意识也在不断提高。

涡轮增压汽车的市场增长率逐年上升，达到50%，随之而来的将是对涡轮增压发动机维修的巨大需求。这意味着，中国有近1亿辆汽车需要涡轮增压发动机的维修，未来涡轮增压维修将大爆发。在汽车售后市场这个千亿级市场，涡轮增压器发动机维修将是下一个金矿项目。

作为一个蓝海项目，涡轮增压发动机的维护势必会创造新一轮的盈利渠道。每个门店终端都必须抢占市场并负责利润。为此，车辆服务员启动了车辆服务员涡轮增压发动机的维修项目。

新增效益项目-车用涡轮直喷发动机维修项目

经过严格的市场调查和分析，看车员根据市场趋势，谨慎推出了涡轮增压发动机维修项目。目前，汽车修理店的盈利能力是一个亟待解决的问题。作为市场化的利润增长和爆款基金，该项目的成功运营将使汽修终端的利润每月增加1万元以上，每年增加10万元。这将与员工收入同步增加门店的利润，解决门店经营难、盈利难的问题。

新项目竞争减少

市场上各种汽车维修项目层出不穷，竞争激烈，终端盈利能力逐渐下降。商店迫切需要找到新的利润增长点来摆脱困境。目前，完整的涡轮增压发动机维修项目尚未在市场上大规模出现，市场供不应求，项目发展空间很大。此时，各大终端还没有完全意识到这一点，市场竞争也很少。谁先赢得这个项目，谁就能率先获得利润，抢占市场份额。

无需设备，投资更少

Servant涡轮直喷发动机维修套件由三种产品组合而成，质量卓越，效果卓越。它可以根据标准操作程序直接使用。施工操作过程不需要使用专业设备，节省了工程成本和人工成本。

施工简单，维护过程短

施工过程简单，但并不复杂。从车辆准备、检查到清洁，一系列流程都由项目专业人员指导，使商店操作易于掌握。维护过程耗时短，减少了客户等待时间，提高了服务质量和体验。

完善的服务体系

公务涡轮直喷发动机维修……

笔记

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标签：本田思域丰田汉兰达法拉利

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