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马自达“转子”回归!变身增程+轿跑造型+对开门 最快年内国产!

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时间:1900/1/1 0:00:00

早在去年,马自达就在海外推出了一款全新的纯电动车型MX-30。然而,这款车型的续航性能略为平均,只有256公里左右。

马自达,奥迪,奥迪Q2L,雷克萨斯,雷克萨斯UX

为了增强电动汽车的优势,马自达推出了基于转子发动机的新型MX-30e-SkyactivR-EV。作为一款混合动力汽车,WLTP的纯电动续航里程为85公里。

从官方图片来看,新车与之前发布的纯电动版MX-30没有区别,只是有以转子发动机为专属标志的额外装饰,嵌入前翼子板和内饰等多个细节中。

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作为一款轿跑SUV,新车采用了类似于马自达经典跑车RX-8的溜背设计和双门设计。

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除了让新车更具特色之外,设计成本实际上会更高,而且由于开口较小,无法让后排乘客更舒适。

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尺寸方面,MX-30增程版的长宽高为4395/1795/1550毫米,轴距为2655毫米。其尺寸与CX-30相同(参数|询价),也定位为小型SUV。

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内饰方面,MX-30增程版也延续了纯电动设计,采用小型悬浮式中控屏和贯穿式空调出风口,保持了马自达对纯品牌理念的追求。

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由于它是转子发动机的附加版本,新车的头枕和脚垫等细节都配有转子标志,以表明新车的独特身份。

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考虑到新车定位为小型轿跑SUV,后排空间并不突出,但后排的不足不仅仅是这款马自达车型的不足。

动力方面,MX-30增程版搭载了排量为0.83L的转子发动机,发动机压缩比为11.9:1,最大功率为75马力,最大扭矩为116牛米。然而,用于驱动车辆的实际电机的最大功率为170马力,最大扭矩为260牛米,0-100公里/小时的加速度为9.1秒。

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电池续航方面,新车搭载容量为17.8千瓦时的电池组,WLTP纯电动电池续航85公里;

笔记

拼音 双语对照

标签:马自达奥迪奥迪Q2L雷克萨斯雷克萨斯UX

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