除去已经处于生命周期末期的CT200h，雷克萨斯UX（参数|询价）可以说是雷克萨斯目前最具价值的混合动力总成。全系共有6款车型，其中5款车型均为260h混动车型，甚至入门级车型也是混动系统。这足以证明雷克萨斯的意图。购买混合动力车是正确的选择。之前，我体验过CT200h的1.8L混合动力系统和ES300h的2.5L混合动力。这一次，我专门找到了一款UX 260h探索和享受车型，以补充雷克萨斯的2.0升混合动力系统。
在体验了TNGA架构下的雷克萨斯ES（参数|询价）300h车型后，可以说掌握这辆车充满了熟悉感，尤其是底盘带来的扎实紧致感和流畅流畅的动力总成调校。当然，这辆车给我带来了很多惊喜。在外观和内饰设计中探索一些小创意和细节需要时间，每次都有新的发现，这款车给你带来的品质感会有所提高。从全新雷克萨斯LC（参数|查询）/LS车型开始，每一款雷克萨斯车型都像一款概念车型。在外观设计方面，雷克萨斯所追求的设计理念与目前流行的简洁、表面的设计完全相反。复杂而霸气的线条似乎与这个时代的汽车设计格格不入，但正是这种独特的设计语言让雷克萨斯的每一款车型都能给人留下强大的视觉印象。
雷克萨斯UX被定位为一款紧凑型跨界SUV车型，其时尚动感的外观与这款车的定位完美匹配。
纺锤形进气格栅采用三维比例设计，在不同的光线条件下可以展现出复杂多样的光影变化。
大灯设计有力，内部灯组的细节设计与大灯的整体轮廓相互呼应。这款顶级车型使用全LED矩阵式大灯，还配备了AHS远光自适应控制系统。
外后视镜采用了双色设计，通过严格的空气动力学测试确定了其圆形形状，以结合车身实现良好的减阻效果。
雷克萨斯UX260h车身尺寸较小，但车身侧面呈现的视觉感觉非常有弹性，它描绘了SUV罕见的战斗感。整车的长、宽、高尺寸分别为4495/1840/1520mm，轴距为2640mm。
轮圈采用了双色设计，整体造型比较简洁。该轮胎配备普利司通TURANZAT005A防爆轮胎，规格为225/50R18
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雷克萨斯UX260h的尾部设计具有折纸般的美感，而锥形设计突出了稳定性。笔直的尾灯线条非常引人注目。
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雷克萨斯UX260h的贯穿式尾灯巧妙地将空气动力学设计融入了整体造型中，可以将车身压力变化减少16%，同时保持美感。同时，有利于优化车尾气流，提高车辆稳定性。
笔记
拼音 双语对照
在广州车展开幕前夕，爱卡汽车前方探馆团队拍摄到了一组新款雷克萨斯LS参数询价的图片。
1900/1/1 0:00:00在人们印象中，S级大概是最能代表梅赛德斯奔驰精髓的产品，数十年的沉淀让它成为了豪华车市场乃至整个汽车工业的符号。
1900/1/1 0:00:00近日，爱卡汽车获悉，雷克萨斯国际正式发布新一代电驱动控制技术DIRECT4，并预告下一代电动概念车的设计，彰显深耕电气化的决心。
1900/1/1 0:00:00日前我们从相关渠道获悉，一汽丰田奕泽参数询价混动版双擎车型将于11月20日开幕的广州车展上正式亮相。
1900/1/1 0:00:004月26日，雷克萨斯UX参数询价300e正式上市，售价区间为36203850万元。
1900/1/1 0:00:00除去已经在生命周期末期的CT200h，雷克萨斯UX参数询价可以说是雷克萨斯目前最为推崇混动动力系统的车系了，全系共有6款车型，其中5款车型都是260h混动车型，
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