2010年11月7日，被誉为世界三大汽车赛事之一的1000公里洲际耐力赛勒芒耐力赛将在珠海国际赛车场鸣笛。这项赛事不仅为勒芒首次登陆中国树立了里程碑，也将产生本届勒芒洲际锦标赛的年度冠军。届时，备受关注的标致和奥迪这对注定的敌人将再次上演一场争夺冠军的激战。
枯燥的单圈冲刺、速度和耐力的多重考验成为勒芒耐力赛的核心特点，这也造就了勒芒比赛的艰辛和强度。从历届冠军赛的数据可以看出，几乎每一场比赛中，除了其他汽车品牌的激情演绎外，夺冠之光就像一盏激光灯，似乎在标致和奥迪之间徘徊。
标致908HDi FAP战车
简要回顾两大品牌宿敌的起源：早在1938年，标致402 Darl'mot跑车就赢得了勒芒24小时耐力赛1500-2000cc小组冠军，而在20世纪90年代初，标致凭借标致905的声望年复一年地主宰着比赛。从那以后，标致暂时退出了勒芒耐力赛；奥迪于1999年正式参加勒芒耐力赛，此后一直领先勒芒。2007年，当标致携908HDi FAP重返勒芒时，两位老对手之间的冠军争夺有一种“风水轮流转”的感觉，这也让两人之间的争夺更加激烈。
今天，LMP1组的标致908HDi FAP和奥迪R15将在勒芒洲际杯决赛中再次上演他们今年的最后一场巅峰对决。2010年不仅是标致品牌200周年，也是908HDi FAP比赛的最后一年。对于这辆成绩斐然的908HDi FAP赛车来说，这次珠海之旅将是它渴望赢得的最后一场比赛，与它并肩作战的车手们也将做好充分的准备，希望在珠海的最终胜利将为908赛车生涯画上圆满的句号，并使它能够在明年自豪地在博物馆展出。
奥迪R15（TDI）赛车
通过洲际赛前两场比赛成绩的积累，奥迪目前在制造商品牌得分和车队得分方面分别落后标致36分和14分。奥迪车队能否依靠R15的强劲实力来争取胜利？谁会赢？这确实是一个等待和期待的问题。
如果说刚刚结束的“F1韩国站”让我们感觉很遥远，那么“主场之门”珠海1000公里的比赛绝对可以将我们所有的激情投入其中。见证勒芒洲际之王的终极归属，体验赛道的感官刺激。你知道，这种咆哮和嚎叫正在悄悄靠近
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