法兰克福车展终于如期开幕，许多新车似乎已经在地下车库里浸泡了很长时间。当大门打开时，明亮的时刻展现了出来，发动机启动的爆炸声瞬间充满了车库，整个空间似乎几乎无法承受震耳欲聋的噪音。“当这种情况发生时，大多数人会想到超级跑车效应，这正是我今天所说的，出现在法兰克福车展上的热门跑车”。
阿斯顿·马丁Superrun首次亮相：
DBS（参数|询价）碳版
要说阿斯顿·马丁哪款车表现最全面，那无疑是DBS。为了给用户更多的体验，它结合了公路和赛道驾驶性能。简言之，将每辆阿斯顿·马丁汽车的优势整合到DBS中，然而，该行业仍有专业化的理由，而这家多才多艺的公司的定位将更加令人困惑。
在法兰克福车展上，阿斯顿·马丁肯定不会闲着，将推出DBS Carbon Edition，该车型还将有Coupe和敞篷两款车型。这款DBS Carbon Edition车型实际上与我们熟悉的DBS车型相同，但它有几个独特的美学调整：10辐闪亮的黑色菱形切割轮毂、一系列制动卡钳颜色、“温和的黑色”前格栅、碳纤维后视镜外盖、碳纤维尾灯细节和烟熏尾灯盖。在动力方面，它可能仍然使用6.0L V12 517马力的发动机。同时，硬顶Coupe版起价287576美元（约合184万元人民币），敞篷版起价302576美元，约合194万元人民币。
阿斯顿马丁V12 ZAGATO
这款车型是阿斯顿·马丁和Zagato联合推出的一款耐力赛车，以纪念50年前的经典DB4 GT Zagato。在法兰克福车展上，阿斯顿·马丁将推出街头版V12 Zagato，该车型将于明年限量投产，售价约33万英镑。
全铝和碳纤维复合材料车身以及沃里克郡的6.0升V12发动机可提供510马力和420磅英尺的峰值输出，使这款V12 Zagato具有非凡的性能。
阿斯顿·马丁病
这个家伙已经睡了20多年了，现在他终于醒过来了。然而，这次法兰克福车展并不是他醒来的第一站，他已经在之前的上海车展上看到了自己的影子。不幸的是，当谈到生活时，它仍然是DB7和DBS之间的互补产品。售价约19万欧元的Virage还使用了一种名为6.0升发动机的V12发动机，其功率调整为497马力，介于DB9的477马力和DBS的517马力之间。
阿斯顿·马丁ONE-77
阿斯顿·马丁最昂贵的限量版车型0NE-77也将出现在法兰克福车展上。我不敢相信这个模型，但我会说得更多。在上海车展上，亲身体验过它魅力的人不在少数。4700万元的天价（国内销售价格）也令人印象深刻，但这里有很多中国人和很多富人。因此，即使在没有ONE-77影子的情况下，这五套的中国配额也被宣布全部认购。这真的不是一个普通的夸张。
阿斯顿·马丁One-77搭载自然吸气7.3L V12发动机，最大功率为760马力，最大扭矩为750牛米。它可以在3.5秒内完成0-100公里/小时的加速冲刺，最高速度可达354公里/小时。与之匹配的是安装在后部中间的6速自动手动变速器，称这是最昂贵的阿斯顿·马丁（Aston Martin）。没有人会有任何反对意见，但如果是最快的，那么就应该进行讨论。
笔记
拼音 双语对照
标签：阿斯顿·马丁
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