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不算平台的平台 丰田旗下车辆平台详解

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时间:1900/1/1 0:00:00

近年来,由于大众集团大力推广底盘平台概念,以及大众集团在国内汽车行业的非凡影响力,相当一部分国内汽车爱好者和朋友已经熟悉了大众集团的平台概念。事实上,由于内部管理方法、研发和生产习惯的差异,几乎每个车厂都对所谓的“平台”概念有自己的具体解释和定义。如果将大众集团的平台概念机械地应用于其他汽车工厂,显然会导致许多不准确之处。

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首先,让我们解释一下平台——什么?你认为作者是来收集这些单词的吗?“那么,让我们读完这段话。也许它有一些有价值的信息——“平台”的英文单词是platform,而“平台”这个词“有很多含义。在汽车领域,这个定义是从建筑的定义演变而来的。在建筑领域,这个术语是指由建筑的结构、设计以及具体的工程和制造方法组成的综合概念。”,在汽车行业,它通常指由底盘或框架组成的综合性概念,副车架、悬架、转向系统、动力总成等。

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当谈到丰田自动驾驶汽车平台的定义和解释时,我们当然想谈谈日语中的具体情况。在日本人中,“平台”一词通常被称为“プ ラ ッ ト フ ォ ー ム”,是英语中“平台”的日语音译。然而,在日语中,“平台”一词在某些情况下也可以写成“普通”。这个词的含义与英语中“站台”的通常含义有些不同。

问题是,尽管“プ ラ ッ ト ぱ ォ ー ム”和“童童ャ シ“在日语中并不完全是同义词,当翻译成英语时,它们通常被直接翻译成“平台”,意思是车辆平台。现在,你知道为什么很多人把日语说成一种模棱两可的语言吗?无论如何,在日语中,这往往是因为它让你感到困惑,所以你只是混淆了自己。”在中文中,大多数与汽车相关的信息来自英语而不是日语,因此丰田汽车同时定义了两个不同的框架平台系统。“。在下文中,我们将为您详细介绍这两套针对全球最大汽车制造商之一丰田汽车平台的定义和概念。

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注1:只有使用非承载式车身的车辆才具有真正的底盘。目前大多数车辆都使用没有底盘的承载车身,或者底盘和底盘是一体的。然而,由于旧习惯,许多时候——在几乎所有主要语言中,包括我们的中文和英语、法语、德语、日语、意大利语等——一体式汽车的车架也被称为底盘。

注2:“シ ャ シ“是英语中“Chassis”一词的日语音译,而“Chassis”或“Chassis”在日语中也可以写成日语字符中的“Chetai”。”シ ャ シ”和“车太”在日语中是同义词,指的是同一件事,而日语中的汉字“底盘”并不是指汽车的底盘。中日书写风格的相似往往会导致一些误解。请注意区分它们。

笔记

拼音 双语对照

标签:丰田大众斯巴鲁斯巴鲁BRZ

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