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坐进领克03这台车里,我悄悄当了一会儿赛车手

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时间:1900/1/1 0:00:00

此前,我与领克03有过不止一次接触(参数|查询),但在小型专业场地驾驶这辆车还是第一次。上周末,Myautotime参加了领克03驾控营挑战赛,充分体验了领克031.5TD和领克032.0TD两种不同动力组合带来的极致驾控魅力,走近刚刚推出的首款性能跑车领克03+,亲身体验领克品牌打造的汽车运动文化理念。

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虽然是领克03的主场,但在活动现场首先看到的就是这款领克03+。这里的“+”实际上可以理解为一种高级含义。与领克03相比,这款车通过设计、动力和控制的结合,充分展示了领克品牌非凡的运动性、特异性和高超的制造技术。

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言归正传,让我们主要谈谈这次事件的主角,领克03。毕竟,要说领科03是一款有着自己赛车基因的产品,这个决定是不会被反驳的。今年,领克与Cyan Raicng合作打造了领克03TCR赛车,参加WTCR房车世界杯,在第一站就获得了冠军,这是中国汽车品牌首次在国际房车赛事WTCR中获得冠军。截至目前,领英已获得3个总冠军、5个亚军和4个亚军,在球队总积分榜上排名第二,并代表着年度总冠军。

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此次驾控营活动的举办,也是领克希望通过驾控营项目发掘和培养优秀车手,为中国汽车运动文化培养未来的世界冠军,进一步发展中国赛车文化。本次活动共有两个驾驶控制场地,一个是1.5TD车辆的“03赛道”,另一个是2.0TD车辆的赛道。与我们熟悉的其他这一级别的高性能汽车相比,领克03的设计更为中性,使驾驶更轻松、更敏捷、更易于使用。

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转向方面,车身底盘的支撑有着相当扎实的表现,可能是由于内部座椅的包裹性很强,并且我在野外驾驶时没有“绊倒”;

笔记

拼音 双语对照在动力方面,1.5TD车型的动力已经超过了日常驾驶的需求,发动机响应积极,动力随叫随到,而2.0TD车型能够满足年轻消费者对驾驶兴趣较高的需求。从这次活动中不难看出,随着年轻用户群体的崛起,追求动力和速度控制正成为汽车消费的一种趋势。在坚持性能提升计划的同时,领克汽车实施“双机战略”,为用户打造一套领克03驾驶控制系统。

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在Drive-E系列1.5TD的基础上,领克032.0TD和领克03+性能车的推出标志着领克性能提升计划进入了新阶段。未来,领克还将推出更高动力版本的性能产品,从街头病客、性能精英士兵到精神图腾产品,不断打造多元化的产品布局,满足不同用户群体对驾乘体验的追求。

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随着中国汽车工业的不断发展,消费者越来越理性,对高价值、个性化产品的需求越来越强烈。中国品牌的向上之路,让领克在参与国际竞争、重塑全球汽车市场方面更有勇气。作为新时代的高端品牌,领克用自己的硬核实力打造“领克速度”,并将自己的实力与全球资源相融合,让中国品牌走向世界。应该说,领克汽车凭借其独特的造车理念,突破传统,拥抱新知识。在不断提升产品力的同时,勇于探索、开拓进取,以赛车运动文化为切入点,树立新时代的驾驶理念。在全球化背景下,领卡汽车通过驾控活动的构建,为消费者拓展汽车驾驶新趋势,为驾驶要求更高的用户诠释顶级驾控魅力。

笔记

拼音 双语对照

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