不管你是否愿意承认,在中国汽车市场上,“大”SUV永远刺激消费者的方式没有两种,比如前两天提到的吉利豪悦(参数|询价)。然而,如果你想打动最初想购买汉兰达的用户(参数|询价),或者预算在20万或30万左右追求质量的潜在买家,仅仅依靠大型SUV是不够的。此外,许多新动力品牌也将大型SUV作为其旗舰产品。如果你想扩大产品布局,向上寻求品牌,提升天花板的品牌力,一辆有质感的豪华7座SUV是最好的武器,这对自主品牌来说尤其如此。此时,吉利收购沃尔沃的优势无疑将显露出来。
近日,一组关于吉利全新SUV路试和赛道的谍照曝光。据悉,其内部代号为KX11,定位为紧凑型7座SUV。
这款新车是在吉利CMA超级矩阵的基础上打造的。该架构由吉利和沃尔沃共同开发,具有高度的灵活性和可扩展性。现在沃尔沃和领克都推出了这种架构下的车型。吉利最近推出的性价比之王星瑞(Parameter|Inquiry)和之前推出的星越(Parameter|Inquiry)也来自于这种架构。如果这款车成功上市,也许它将成为CMA平台架构下最大的SUV。
由于我们仍处于路试阶段,关于新车的信息非常少。从最近网上发布的谍照来看,新车的整体轮廓非常硬朗端庄,设计高挑稳重,更符合喜欢硬派SUV的买家的口味。前脸采用了类似星雷的直瀑式前格栅,格栅面积非常大。两侧采用矩阵式LED光源,视觉冲击力极强。前保险杠两侧的雾灯也得到了保留,这一点值得称赞。
从车辆侧面来看,吉利KX11具有较高的车身和较高的离地间隙,而前后突出的轮拱则营造出更为刚硬的风格。其次,平直的车顶设计也能在一定程度上为后排提供足够的头部空间,让车内乘客不会感到压抑。从尺寸来看,新车的概率是7座中大型SUV。
至于车尾,由于喷漆车的保密工作非常出色,只能隐约看到新车的车尾使用了黑色饰条。是否为点亮后的贯穿式尾灯组,仍有望在新车公布后正式公布。与被遮挡的外观相比,谍照中的内饰亮点更令人期待。用料考究是不言而喻的,但在自主品牌快速发展和实力的军备竞赛中,自主品牌的用料水平早已从卖点变为标配,技术和智能成为各大一线自主品牌争夺实力的洼地。
从网上拍摄的一些谍照可以看出,KX11的内饰技术性很强,一个巨大的贯穿式屏幕占据了试验车的整个中控台。在方向盘前方,还有一个液晶仪表盘,这被认为是吉利下一代产品的设计语言。
此外,从谍照来看,新车的中控台将采用双色设计,这可能会成为可选的内饰颜色之一。这样不仅可以摆脱普通中大型SUV的油腻感,还可以吸引更多年轻消费者。在设计上,它也为整体质感带来了一定的提升。尽管该车的相关配置尚未开发出来,但其架构特征使我们很容易总结出相关配置……
笔记
拼音 双语对照
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