“绿牌车”怎样选？领克05实力全面，宝马5系性价比不如iX3

最近，一位朋友在深圳成功备孕。事实上，我很早就有买车的想法，但由于我住的老小区停车难，加上深圳个人普通车牌摇号中奖率低，我一直拖到现在。“这个即将升级，再拖下去不是个好主意”。她的需求相对复杂。首先，她不考虑电动汽车，并计划在隔壁的商业大楼租一个停车位。如果她还需要充电，那就太致命了；毕竟，在这个年纪，仍然有一些人追求这些东西；

笔记

拼音 双语对照第三是不考虑普通燃油车，因为普通燃油车需要能够获得绿色牌照。

坦率地说，是所有的绿卡造成了麻烦。否则，根据她的需要，选择3、4、C或5、6或E将非常美味。“目前的情况是，如果你需要绿色牌照，而不考虑电动汽车，你只能选择混合动力汽车，而混合动力汽车也必须是插电式混合动力汽车。”。这个选择实际上并不困难，因为只有少数插电式混动汽车卖得好。根据计算，月销能超过2000辆的豪华品牌PHEV只有四款，分别是理想ONE（参数|询价）、领克05（参数|询）、沃尔沃XC60（参数|咨询）和宝马5系（参数|查询）。作为一股新生力量，理想ONE并不令人放心。沃尔沃XC60 PHEV超出预算，而宝马5系PHEV也超出预算，但毕竟是宝马。因此，她最终决定在领克05 PHEV和宝马5系PHEV之间做出选择。这两辆车中哪一辆有优势？让功夫汽车向大家解释一下。豪华车和高品质车的设计都非常年轻。领克05是轿跑SUV的代表，宝马5系是C级豪华运动轿车的代表，两者都有各自的特点。

领克05PHEV采用了非常潮流的设计，其城市经纬前格栅与一体式前大灯融为一体，纵横交错的风格给人一种城市美感。标志性的进气装饰板“隐藏”了进气的别致，再加上汇聚的水平LED雾灯，使整个前脸显得非常厚重。新车采用夜帘流线型溜背设计，车顶线条从B柱向下滑动，营造出非常动感的溜背曲线，凸显其轿跑SUV身份，并实现0.32Cd的超低风阻系数。一体式黄昏式车顶形成一个大的全景天窗，让您欣赏自然风光。

宝马5系PHEV采用了宝马非常经典的家族式设计。标志性的双肾格栅辨识度很高，两侧的开角大灯非常犀利。下唇运动套件展现出不同寻常的攻击性。修长的姿势和低躺着的姿势展现出强烈的运动感。总的来说，领克05 PHEV的设计被认为是时尚的，而宝马5系PHEV是经典的，但又不失其宏伟。这两款车都属于那种驾驶起来很有面子的车型。

两辆车的内饰设计有一些相似之处。它们都使用了个性化的电子档杆，依靠中控大屏进行内部控制，运动方向盘和仪表盘之间的颜色交互更引人注目。领克05PHEV采用贯穿式空调出风口设计，大大扩展了其横向视觉效果。

在配置方面，两者都支持智能互联功能，并且都配备了出色的自动驾驶系统。宝马5系PHEV支持五维智能人机交互功能，包括按键控制、语音识别、手势控制、触摸屏控制和iDrive控制，使用非常方便。领克05PHEV配备了7.5英寸全彩HUD平视显示系统，可以一眼看到多条道路信息，更容易享受驾驶乐趣。总体而言，两家公司的内部设计在设计美学、奢华表达和科技感的实现方面都表现得相当不错。

空间方面，作为一款C级轿车，宝马5系PHEV无疑拥有更好的纵向空间。毕竟，车长超过5米，轴距超过3米，在后排翘二郎腿不是问题。然而，领克05PHEV拥有更宽、更高的车身，尤其是作为一款头部空间无疑更大的SUV。此外，它的轴距也是2734毫米，纵向空间也很充足。总的来说，毫无疑问，宝马5系PHEV的后排更大，尤其是腿部空间，但领克05 PHEV家族更大……

笔记

拼音 双语对照奥。作为一款PHEV车型，宝马更快，领克更经济。这两款车在其产品系列中都属于高功率配置。毕竟，在高效发动机的基础上，它们还得到了电动机的“帮助”。这不仅使发动机能够高效运行，而且能够实现更强的性能。

说来奇怪，宝马5系PHEV是几乎所有混合动力车型中最神秘的动力总成，也是最不公开的信息。从其发动机功率输出参数来看，它应该是一台B482.0T中功率发动机，但宝马没有透露其型号和更多性能参数数据，只提到了其最大马力。此外，它没有透露使用哪台电机或电池，也没有透露电机的相关参数。它只为系统提供了215千瓦的综合功率和420牛米的综合输出扭矩。从功夫汽车的角度来看，这很可能是为了向用户解释一点。由于这是一辆混合动力汽车，所以不要看我的发动机和电机的表现，而是关注整体输出性能。这种做法不能说是完全错误的，但黑匣子的做法确实让人们感到非常不安全。然而，凭借95公里的纯电动续航里程和0-100公里/小时6.7秒的加速，它的性能仍然相当出色。相比之下，领克05PHEV的绝对性能稍逊。它使用Drive-E1.5TD涡轮增压发动机，配以西门子高效电机，综合最大输出功率为193千瓦，综合扭矩为390牛米。性能也相当不错。它从0-100公里/小时的加速时间为7.3秒，在同级车型中也是名列前茅的。其81公里的纯电动续航能力也非常出色。

工业和信息化部对这两款车的综合油耗分别为1.4升/100公里和1.5升/100公里。众所周知，PHEV车型综合油耗的绝对值并不显著，但其相对值仍有一定意义。纯电动续航里程更长，宝马5系PHEV在工信部的整体油耗实际上高于领克05PHEV，这表明其在混合动力模式下的节油效果有些逊色。这是因为领克05PHEV采用了“4+1”全路面驾驶模式，更不用说纯电动模式和动力模式了，它们分别是电机发电和发动机与电机联合发电。它还具有混合模式、经济模式和动力保持模式。混合动力模式智能控制发动机和电机，以实现动力和经济性之间的平衡；经济模式是发动机只干预经济区，以尽可能地实现燃油节约；

笔记

拼音 双语对照电池保留模式允许发动机为电池充电，避免了“充电”的麻烦。总的来说，领克05 PHEV通过更复杂的设计实现了比宝马5系PHEV更低的油耗。宝马很好开，领克的性价比比不可战胜的要快。如前所述，宝马5系PHEV加速更快，因为它配备了2.0T发动机和电动机，再加上宝马的调校，整体驾驶体验仍然不错。领克05PHEV也不慢，其混合动力设计更为精致，节油效果更为突出。

宝马5系PHEV拥有非常舒适的驾驶体验。它的减震调节比较硬，让底盘感觉很清晰。它可以在不同的路况下提供良好的驾驶和骑行体验。它的转向指向性也很好，汽车的跟踪性能也相当好。再加上Tiptronic 8速手自一体变速箱平稳快速的速度，可以说驾驶体验相当不错。Nike 05PHEV搭载了博世最新一代ESP9.3hexx技术，极大地提高了车辆的乘坐舒适性和操控性。它在各种路况下都能保持出色的稳定性，尤其是对转向过度和转向不足补偿的抑制，驾驶时稳定性十足。

两者在控制和设计方面各有优势。但如果你从整体价格来看，它们之间的差距相对较大。作为传统豪华品牌，宝马5系PHEV售价49.99万，领克05PHEV售价22.77万，仅为其一半。撇开宝马的光环不谈，这个价格差距绝对远远超过了他们的产品力差距。我的功夫射击朋友最终选择了领克05PHEV，但这确实是一个非常困难的选择，因为宝马的诱惑仍然相对较强。她主要担心的是，宝马5系PHEV的价格确实比较高，有割韭菜的嫌疑。相反，纯电动车型iX3的性价比相对较高。不幸的是，她不考虑电动汽车。她喜欢宝马，但不想在宝马上投入太多。用她的话说，她知道宝马的溢价很高，但如果能达到45万元左右，她肯定会提高。目前50万元的落地价真的遥不可及。关键是现在混合动力汽车的发展太快了。如果你在它们上花了这么多钱，你可能很快就会后悔。与领克05PHEV相比，一切都还不错，价格也更合适。如果让你选择豪华品牌的混合动力汽车，你会选择哪一款？

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