新款蒙迪欧是一款全新的汽车，在外观和内饰方面都有所发展。它的外观非常引人注目，每个人都很乐意将其与豪华跑车阿斯顿·马丁的前脸造型进行比较。从一侧看汽车前部，垂直平面非常平坦，LED大灯的外观随着车身线条而被压缩。扁平的凝视有一种“杀气”。再加上宽大的镀铬进气格栅和夸张的横向线条，它的前脸造型具有很强的攻击性。新款蒙迪欧4860mm的长度使侧面车身曲线非常修长流畅，1480mm的高度使其车身在视觉上较低。然而，1854毫米的车身宽度让我以后进入时无法感受到狭窄的空间。
提高内饰质量
与以前的车型相比，新款蒙迪欧的内饰发生了巨大的变化。豪华运动版采用纯黑色内饰，更加注重运动基因。搭配的全皮包裹配饰、钢琴漆、哑光银色面板，衬托出奢华气质。虽然是运动车型，但这款车的真皮座椅支撑和包裹性都很好，感觉不像运动车型的座椅那么僵硬。但与跑车相比，座椅往往比紧凑型套装更舒适。整个车内装饰精美，前仪表板上方的中控台顶部使用了大量柔软的皮革面料。
前仪表板采用了信息丰富的双管设计，以电子方式显示指针和驾驶信息。三功能方向盘功能强大。密集的操作按钮集成在9点钟方向和3点钟方向。控制台配备了索尼品牌的多媒体视频娱乐系统，集成了12个扬声器后的音质相当透彻愉快。然而，当音量高时，低音区音乐的强烈节奏会导致车内的一些塑料部件产生“吱吱”的共振声。
平衡舒适度和运动
新款蒙迪欧动力强劲，对调整反应灵敏。我驾驶的是新款蒙迪欧2.0T豪华运动版，搭载2.0升涡轮增压发动机和6速手自一体变速箱。该动力传动系统提供178千瓦的最大功率和350牛米的最大扭矩。
这款运动型新蒙迪欧给人的印象是，没有必要进入疯狂的运动模式。使用S挡时，车辆的加速性能给人一种超出预期的推背感，涡轮的介入恰到好处。方向盘后部的换挡拨片增加了驾驶的乐趣和趣味性。
“在那些喜欢将车型调整得更“温和”的人中，我认为新款蒙迪欧的调整非常恰当。新款蒙迪欧采用前独立麦弗逊和后上下叉臂式多连杆悬架系统，在崎岖路面上自然过滤车辆产生的振动。
当我以更高的速度行驶时，整辆车都能给我自信的动力支持，而且我有很大的耐力。尽管在初始加速过程中功率输出略有延迟，但当功率到达时，它是非常线性的。当发动机进入最大扭矩输出的转速范围时，原本温和的绅士瞬间变身肌肉战士。作为一款集运动性能和舒适基因于一身的优秀汽车，它在日常驾驶中的油耗方面也相对友好。在我“活泼”的驾驶习惯下，油耗控制始终处于可接受的状态。
笔记
拼音 双语对照
继承了劳斯莱斯的经典设计：长发动机机罩、短前悬和长后悬。长轴距造就了宽敞的内部空间，加上垂直式的车前罩和高灯，为它增添了卓尔不凡的气质。
1900/1/1 0:00:00当2013年9月秋季车展余音还未平息，新一轮的车展热潮再次来袭。
1900/1/1 0:00:00他们，生于英伦，同样气度不凡、风尚优雅，同样喜欢挑战、不断创新突破自己。缘自不约而同的默契，让捷豹XF和其品牌形象大使贝克汉姆，同因精彩和成就不止的态度为世界所追捧。
1900/1/1 0:00:002013款蒙迪欧于8月29日正式上市，售价区间为17982658万元。新蒙迪欧全系车型将搭载福特全球20升或15升EcoBoostGTDi直喷涡轮增压发动机。
1900/1/1 0:00:00由安徽省人民政府、中国国际贸易促进委员会共同主办的安徽国际汽车展览会，创办于2004年，是安徽政府精心培植的安徽市重要品牌展会，至今已经连续举办了七届。
1900/1/1 0:00:00赛道中上演的生死时速、硝烟战场的一路疾驰，又抑或爱情海边的烂漫徐行电影镜头中的它矫健、勇猛尔或带着点小温情。
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