闲侃 | 风向已变！“大块头”迎来春天？

最后，Linke 09（参数|查询）公开了。经过六个月的预热，这个大家伙终于来找我们了，厂家的指导价是26.59万-37.79万元。

5米多的车身、近3米的轴距、都市美学、豪华游艇座舱、L3级自动驾驶辅助，谁会不喜欢这样的产品呢？

领克的销售人员表示，“早在领克09上市之前，我们就已经陆续接到订单了。虽然这款车价格昂贵，但订单数量却高于领克05（参数|询价）。”“上市后会明显更高。看来好产品不缺销量。”。“同时，尽管PHEV比燃油车贵一点，但在北京购买PHEV不需要缴纳购置税，因此落地价格与燃油车没有太大区别，这导致了PHEV现在占据了交付订单的大部分。“今年年初，国家出台了三胎政策。除了搭载一批着火的MPV外，7座SUV也着火了。媒体争相报道，模特导购也满天飞。

对于汽车公司来说，他们如何才能放开面前的“鸭子”？2021，汉兰达（Parameter | Inquiry）更新，陆芳（Parameter| Inquire）也到了。大众推出“鲁鲸”（参数|查询），七座区域保持不变。

另一方面，自主品牌需要更加活泼。除了前面提到的领克09，星途揽胜（参数|询价）和坦克500（参数|咨询）等车型也受到了广大消费者的关注，从下图的围观人群中可以看出。

然而，目前最受欢迎的可能是即将发布的新款传祺GS8（参数|询价）。

命令就是真理。截至10月12日，预售一小时订单超过500笔，预售24小时订单超过2000笔，累计订单超过5000笔。你应该知道，这辆车去年只卖出了19694辆。

该销售人员表示，“全新GS8（参数|询价）上市预售至今才半个多月。店铺已经售罄，我自己手里有8个订单。目前订购燃油动力车需要等待2-3个月，而混合动力车型则需要更长时间。”

众所周知，自主品牌在紧凑型SUV市场上一直发挥着很好的作用，比如哈弗H6（参数|询价），或者长安CS75（参数|询）。

它不仅依赖于性价比，还依赖于技术、电源和空间。这些都是消费者的痛点。这一次，汽车公司也将这些优势移植到了这些大家伙身上。

销售人员表示，“新款GS8的升级点确实太多了，但对于消费者来说，最喜欢的配置是它所营造的整体科技氛围，尤其是它的外观‘征服之眼’。很多人选择这款车型是因为这种配置。”而前述领克09的卓越之处，是与进口XC90相同的SPA平台（参数|查询），与进口XC90%相同的动力总成，甚至比进口XC90更豪华的内饰材料和技术。

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俗话说，人们想走得更高，汽车公司也想走得更远。“品牌化”一直是自主品牌的梦想。本着“以SUV致富，者得天下”的原则，中大型SUV非常适合。无论是在产品水平还是价格上，如果你既有颜值又有能力尝试上行，可以说是一举两得。事实上，在中大型SUV领域，已经有了蜜蜂……

笔记

拼音 双语对照之前很多自主品牌的好产品，比如CS95（参数|询价），或者哈弗H9（参数|询），都是为越野而打造的。然而，这似乎总是有点不合时宜。经过多年的经验积累，如今的自主品牌已经今非昔比，人们对它的接受度也更高了。

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根据相关数据显示，在购买意愿的选择中，年龄在95岁和80岁以下的人选择自主品牌的意愿明显高于其他品牌，这可能是他们的出生时间。随着三孩政策的开放和时间的推移，过去年龄较大的男孩已经成为父亲。对于这些人来说，虽然MPV更适合，但在通过能力和操控性方面，尤其是在科技配置方面，它们仍然不如SUV。总的来说，很明显，大型SUV应该更能满足当代消费者的需求。

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另一方面，合资品牌在该领域的布局并不多，在产品本身也没有太多亮点，这无疑给自主品牌留下了机会。据说汉兰达这个铁品牌是流水的对手。汉兰达这次能挺过自主品牌的进攻吗？

笔记

拼音 双语对照

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