1月造车新势力销量：别人都下滑，腾势却能逆势增长，这是为何？

很多朋友可能没有意识到，在理想、爱安、蔚来、Nezha、小鹏、AITO、极客龙、岚图、零跑等新造车品牌的1月交付名单中，出现了不同程度的下滑，部分品牌跌幅高达86.6%，着实令人意外。

然而，在众多造车新势力的“哀嚎”中，有一家车企呈现出逆势增长的势头，也成为了1月造车新力量中唯一一个销量正增长的品牌，这多少有些独特。“我们对这个品牌应该不陌生，它就是比亚迪旗下的豪华新能源品牌腾势”。

1月，腾势品牌共交付6439辆新车，与去年12月交付的6002辆相比，同比增长7.3%。

要知道，目前腾势只有一款MPV车型腾势D9（参数|询价），在上市交付后短短几个月内就取得了如此骄人的销售业绩。事实上，正如腾势官方所说，腾势D9为中国新能源豪华MPV的价值树立了新的标杆。看到这里，很多朋友一定很好奇腾势D9为什么会有这么好的市场销售业绩。让我给你做一个简要的分析和分析。1.支持DM-i超级混合动力系统，技术领域得到消费者认可

作为一款中大型MPV，腾势D9共推出了DM-i混动版和纯电动版等7款车型，价格区间为3358-4598元。

值得一提的是，这款DM-i超级混合动力系统已经在比亚迪的Song PLUSDM-i（参数|询价）、Qin PLUS（参数|询）DM-i和Han DM（参数|咨询）车型上得到了充分验证。无论是驾驶时的燃油经济性、隔音降噪性能，还是平顺性和加速体验，该系统都堪称“中国最好的混合动力系统”。因此，有了如此强大的DM-i混合动力系统的支持，消费者自然可以打消对购买腾讯D9的一些担忧。

要知道，搭载DM-i超级混合动力系统的腾势D9车型，其两轮驱动车型可以实现高达190公里的纯电动续航里程，而动力损失油耗低至5.9升/100公里。四驱车型可以实现7.9秒的百公里加速时间，180公里的纯电续航里程，失去动力时油耗仅为6.7升/100公里。此外，腾势D9的底盘标配FSD可变阻尼悬架系统，高端车型还提供Disus-C电控阻尼阻尼，可实现毫秒级智能软硬调节。因此，对于乘坐车辆的乘客来说，这无疑大大提高了舒适性。

此外，别忘了，腾势D9还有纯电动车型可供选择，CLTC续航里程可达620公里，两个直流充电端口可同时充电。最大充电功率为166千瓦，额外续航里程为15分钟230公里。

因此，前面有DM-i超级混合动力系统车型，后面有续航里程高达620公里的纯电动版本。此时，腾势D9如果放在30-40万元的MPV市场，自然能够赢得消费者的喜爱和认可。毕竟，从驾驶形式的技术深度来看，腾势D9已经完全输给了同价位的合资甚至MPV这样的豪华品牌。因此，如果将这样一款MPV投放市场，消费者肯定会愿意入手。全场景+宜家产品特色，腾势D9独树一帜

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腾势汽车总经理赵长江曾表示，腾势希望为客户提供全场景、商务友好的宜家、一人一屏的智能座舱体验……

笔记

拼音 双语对照通过D9模型。事实上，腾势D9的全场景+宜家产品特点是什么？让我们简单地谈谈。

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例如，如果您想打开它来接待客户，腾势D9上的第二排电动侧滑门将自动打开，第二排座椅也将自动向后移动，以方便贵宾就座。这是怎么发生的？原因是腾势D9是世界上第一款使用UMB数字钥匙的汽车。

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此外，腾势D9还标配了14扬声器的Dana音响系统。当以120公里/小时的速度行驶时，车内噪音可控制在65分贝以内，堪称顶级豪华MPV般的音频体验和静音性能。

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在商务车的实际领域，腾势D9第二排的两个尊贵座椅不仅为乘客提供了“一流”的乘坐护理，还实现了良好的功能和技术水平。

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首先，座椅支持10向电动调节、6向睡眠头枕、座椅记忆、一键复位和10点按摩等功能。然而，5-55℃的加热和冷却箱、独立娱乐系统、50W手机无线充电、座椅触摸屏控制等配置可以让后排乘客享受愉快的旅程。

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顺便说一句，腾势D9的高端车型也有一个用于电话会议的独立摄像头，所以总的来说，如果你能花40万元买一辆在商务车领域如此强大的国产豪华MPV，富人自然会愿意购买并入手。

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至于家用，腾势D9的7座布局也能很好地满足所有家庭成员的乘坐需求。座椅可以支持前后移动和靠背调节，后备厢的容积也可以达到410-570L。此外，腾势D9汽车还可以一键开启卡拉OK模式，让家庭无论在车里的哪个地方都能有一个轻松舒适的卡拉OK时间。

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最后，新车还完全配备了自动驾驶辅助安全系统，而被动安全系统具有9个安全气囊和高强度车身结构。总体而言，在30-40万元的中大型MPV市场上，腾势D9确实有所作为，也与丰田塞纳（参数|询价）、别克GL8等同价位车型拉开了“质量差距”。因此，其销量能够持续上升也就不足为奇了。3.合理的价格范围使消费者很难受到诱惑

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至于最重要的价格方面，您可能希望仔细查看别克GL8和丰田Sana的市场价格。如果你不想检查，我就给你一份清单。别克GL8的厂商指导价为23.29-47.39万元，定位于中大型MPV。丰田Sana的指导价为30.98-40.58万，同样针对中大型MPV。

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腾势D9怎么样？作为一款国产高端豪华MPV，它的售价仅为33.58-45.98万元，与丰田赛纳相比并没有太高。

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如果我们选择购买丰田赛纳，我们得到的只是一辆配备2.5升混合动力系统的7座SUV，车长不到5米，轴距为3.06米。然而，如果您购买腾势D9，您不仅可以在DM-i和纯电动动力系统之间随意选择，还可以享受更高的配置优势和更卓越的车主和乘客体验。因此，经过比较，消费者心中自然有了尺度，更有可能花三四万元购买MPV。谁更适合他们。

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综上所述，腾势作为比亚迪旗下的高端豪华品牌，能够实现逆势而上……

笔记

拼音 双语对照

标签：腾势腾势D9丰田赛那别克

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