从性能到“三项全能”，新一代领克03经历了怎样的蜕变？

领克的新一代03+。

此外，新车还推出了运动增码、智能升级、保养、购车、用车等多项购车权益，为消费者带来了更多实实在在的实惠。

市场上的新一代03/03+产品与在售产品有哪些区别和变化？首先，新一代1.5T常规版车型的外观和内饰与之前的2.0T领克03相比没有太大变化。新一代03+也采用了与常规版相似的设计，但在细节上有细微的变化，例如前脸的侵略性设计风格，使其视觉效果更加凶猛。搭配分体式大灯和家族式LED日间行车灯，打造更具辨识度的外观。

新一代03+是这款新车的亮点。这款新车在身份识别方面非常引人注目，比如它在C柱上的“+”标志，非常有辨识度。

此外，新车的大尺寸黑色尾翼也与常规版有显著差异，而03+青色版则配备了经典的赛道涂装和大胆的大尾翼，同时保留了鲜明的亮黄色外观颜色，突出了其性能车特征。

此外，新一代03+还配备了带换挡拨片的三辐式多功能方向盘，这也突显了其性能身份。这种设计也可以在Linker 09（参数|查询）上看到。此外，为了突出新车的科技性，增加了12.3英寸全液晶仪表盘和12.8英寸悬浮式中控屏，并支持上下调节。

新车在运动性和智能技术方面也做得很好。例如，新车在中控台下方增加了电子换档机构，并使用黄色缝线进行装饰。还使用了平底方向盘和运动型安全带。

动力方面是新车的亮点。1.5T版本更换为1.5T四缸发动机，最大输出181马力，峰值扭矩290牛米。传动方面，与之匹配的是一款7速双离合变速箱。这种动力组合也进一步降低了新车的价格，让更多的人有机会入手。

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新一代03+车型在动力方面更加出众。新车搭载Drive-E2.0TDT5Evo涡轮增压四缸发动机，最大马力为265马力，峰值扭矩为380牛米。传动方面，与之匹配的是8速自动变速箱，还搭载了第六代博格华纳四驱系统。这辆新车具有出色的动力性能。例如，它的100%加速度仅为5.7秒，是一款具有小钢炮特性的合适车型。

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新一代的领克03家族已经拥有相当丰富的动力。它涵盖了四个版本的车型，分别是1.5T四缸燃油、1.5T三缸混合动力、2.0T低功率和2.0T高功率。其价格区间也在13.78万元至25.68万元之间，涵盖了14万元至25万元不等的价格。不仅15万元级别的预售用户可以考虑入手它，还为15-25万元预算的消费者提供了丰富的购车选择。

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新一代领克03/03+的到来，不仅丰富了领克家族的产品矩阵，也为年轻消费者带来了更多的购车选择。对于这样一款国产钢性能车，你有什么看法？欢迎在文章下方的评论区留言，与我们互动交流。

笔记

拼音 双语对照搭载2.0TDT5EVO-8ATAWD动力的车型，售价区间为1988-25.68万元。首先，配备入门级动力的1.5TD车型进行了重新调整，以提供更平稳的动力输出和燃油经济性，这也确保了更多年轻人的使用成本。同时，它可以享受到更运动的驾驶和操控乐趣。售价15.48万元的2.0TD入门级车型直接移植了上一代领克03+搭载的2.0TDT5发动机，最大功率提升47千瓦，最大扭矩提升50牛·米，性能优势不言而喻。其次，性能更强的新一代03+进一步压制了Drive-ET5发动机，名称后缀为“Evo”，最大功率为195kW/5500rpm，最大扭矩为380N·m/2000-4000rpm。传动系统仍然匹配爱信8AT手自一体变速箱，官方0-100km/h加速时间为5.7秒。与领克03+的销量相比，账面数据增加了11马力和30牛·米，0-100公里/小时的加速时间减少了0.2秒。

从数据上看，新一代领克03+的性能提升似乎不大，但别忘了，新车还率先匹配了第六代博格华纳四轮驱动系统，集成度更高，扭矩精度更准确，转动惯量更小，响应更快，实现了前后50:50的扭矩分配。

在实际驾驶过程中，我一上车就打开了运动驾驶模式。我的第一印象是油门反应更灵敏，没有必要“等待”转速加速。动力随踩而来，让人无意识地抓住方向盘，不敢松懈。同时，转速保持在更高的范围，打开排气门的阈值，即3000转/分，可以很容易地感觉到。随着动力的爆发，丰富的声音甚至可以刺激驾驶欲望。这款性能车带来的驾驶乐趣可以提供多种感官上的满足感。我们之所以称新一代领克03为铁人三项，是因为除了性能，还有“节能”。在逐步将燃油车发展为混合动力车的过程中，新一代领克03在混合动力领域率先推出EM-F版本。该油电混合动力系统由DHE15混合动力专用发动机和3速双电机混合动力电动驱动DHTPro组成。它可以提供7.2秒的性能表现和每100公里4.5升的超低油耗，在保持跑车动态性能的同时提供更高的效率。

具体而言，新一代领克03 EM-F采用双电机串并联结构。集成在3挡DHTPro变速箱中的P1电机最大功率为60kW，最大扭矩为180N·m。它主要负责发电、启动/停止发动机以及调整发动机工况，以保持高效率范围；P2电机的最大功率为100kW，最大扭矩为320N·m。在低转速的情况下，它可以实现强大的功率输出，完全满足用户的功率要求，同时节省车辆启动阶段的油耗。双电机结构，还可以根据路况智能调整驾驶模式，以电动为主，多达20种工作模式，确保不同场景和工况下的性能和效率。情商，超越激情的温暖体验。在调整新一代领克03内饰设计风格的同时，也将智能配置和情感互动体验提升到了一个新的水平。

首先，新一代领克03采用12.3英寸液晶仪表盘，嵌入式中控屏升级为12.8英寸悬浮式中控屏，并取消了风量调节等物理按键。更重要的是，中控屏幕可以在不同的驾驶模式下自动升降高度。这种设计的优点是，当运动模式降至最低点时，它确保了驾驶能见度；

笔记

拼音 双语对照

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