共售55.6万台，同比上涨，环比下滑，10月新能源汽车销量解析

文|凌青图|车语世界，网络温馨提示：车语世界只提供最真实的车评。本文是车宇世界原创的一系列文章。请注意，任何侵权行为都将受到调查。11月8日，乘联会公布了2022年10月国内乘用车零售额。其中，新能源汽车的销量虽然实现了同比增长的趋势，但呈现出环比下降的趋势。

来自乘联会的数据显示，2022年9月，国内新能源汽车和乘用车零售销量达到61.1万辆，同比增长82.9%，环比增长14.7%。2022年10月，新能源汽车的同比高增长趋势与产能提升和油价上涨密切相关。但受部分地区防控因素影响，10月新能源汽车销量不如9月，呈现环比下降趋势。10月，国内新能源汽车零售渗透率进一步提升，达到30%以上。来自乘联会的数据显示，2022年10月，国内新能源汽车零售渗透率为30.2%，同比增长11%。

与去年同期相比，市场份额增加了2.1%。相比之下，合资品牌新能源汽车的市场份额仅为3.9%。此外，与去年同期比较，下降了2.5个百分点。汽车制造业新势力的市场份额也呈下降趋势。与去年同期相比，10月份国内造车新势力的市场份额下降了2.9个百分点。作为一款全球电动汽车，特斯拉在2022年10月的市场份额为2.5%。与去年同期相比，下降了1.2个百分点。在10月和11月，特斯拉实施了优惠措施，这将提振其11月的销售业绩。届时，其市场份额可能会有所提高。

10月份，国内新能源乘用车出口量为10.3万辆。其中，特斯拉中国出口54504辆，上汽集团出口18688辆新能源汽车，东风埃格特出口10785辆，比亚迪9529辆，表现相对突出，其余车企表现相对较差。注：1。本文中的销售数据来自客运协会，仅供参考。本文的目的是分析销量下降的原因，以便为制造商提供一些参考。如果制造商能够扭转销售额的下降趋势，那将是最好的事情。2.本文为车语世界运营部原创文章，凌青审核。其中一些图片来自网络，并引用了标有来源的数据和相关材料。车宇世界原创版权所有。转载请注明出处和作者。如果你喜欢一辆车，那就来车宇世界吧，这是你的专属选择。

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