中国品牌海外之路（四）稳准狠的吉利

“如果我们要选择中国品牌”Top Brother“，我相信会有相当一部分人投票给吉利。主要原因是吉利近年来确实震惊了大多数消费者。推出的车型，无论是在设计还是性能方面，与我们记忆中的国产车型相比都取得了巨大进步，甚至许多车型都可以与合资品牌直接竞争。”。那么，吉利是如何做到的呢，一个在中国市场蓬勃发展的品牌，在海外市场表现如何？在本期《中国品牌海外之路》中，我们来聊聊吉利的海外发展之路。

与前几期提到的品牌不同，吉利自身的出口量并不是特别可观。在2021 11月发布的吉利1-10月总销量数据中，吉利连续五年销量超过100万辆，1-10月累计出口量为84818辆。尽管同比增长约73%，但与长城和奇瑞相比，出口额仍低得多。

然而，尽管出口量并不可观，但这并不意味着吉利在海外市场的影响力较低。主要原因是吉利目前在海外的发展路线与长城和奇瑞不太一样。与长城的海外投资和工厂建设相比，奇瑞在海外市场的运营已经很长时间了。尽管吉利品牌在早期保持了一定的出口量，但其整体销量并不大。直到此次收购，吉利品牌才真正推向世界。

2010年，吉利正式收购沃尔沃汽车。具体的采集过程在此不再赘述。无论如何，整个收购过程非常困难。毕竟，在当时，吉利在世界上只是一个默默无闻的小工厂。幸运的是，结果很好。吉利收购了沃尔沃100%的股权，沃尔沃正式成为吉利的全资子公司。沃尔沃给吉利带来了什么？

首先是提高吉利的知名度和影响力。当时，一家在国际上仍然默默无闻的中国小工厂收购了一个世界级的奢侈品牌。这样的消息在当时几乎占据了世界各大媒体的头条，也让世界意识到了中国吉利品牌。其次，在技术方面，沃尔沃在安全性方面拥有世界顶级技术，在发动机、底盘、车辆定位方面也有豪华品牌的技术传承，沃尔沃将反馈给吉利。最后，还有销售网络。借助沃尔沃的国际销售网络，我们可以进一步扩大吉利其他汽车品牌的销量，降低市场扩张的风险、困难和成本。

博瑞（参数|询价）是吉利收购沃尔沃后推出的首款车型。这款车也是吉利旗下首款引入沃尔沃安全技术理念的车型。它由前沃尔沃设计总监彼得·霍布里领导的国际设计团队设计，采用了大量中国设计元素，曾被誉为“最美中国车”。至于沃尔沃，吉利在接手后明确表示，沃尔沃将保持独立运营，吉利不会过多干涉沃尔沃的发展决策。正是这一决定，使沃尔沃在被吉利收购11年后发展得越来越出色，成为福特曾经拥有的边缘品牌，成长为全球年销量近70万辆的成功豪华品牌。2021 11月，沃尔沃在纳斯达克证券交易所正式上市，成为当年欧洲最大的首次公开募股项目，上市当日市值达220亿美元。如今，沃尔沃汽车在全球拥有10家生产和装配厂、3个研发中心和3个设计中心，在100多个国家拥有2300多家经销商。

吉利和沃尔沃还共同创立了合资品牌领克，该品牌由LYNK于2016年10月成立，联合品牌在德国柏林推出。自诞生以来，领克一直被定位为全球汽车品牌。Linkec的研发团队……

笔记

拼音 双语对照来自瑞典哥德堡的吉利汽车欧洲研发中心。2020年9月，林克的“欧洲计划”发布。10月21日，领克01（参数|询价）插电式混合动力作为领克首款进入欧洲的全球战略产品上市，并在中国和欧洲同步开启预售。

自诞生以来，领克一直被定位为全球品牌，在欧洲设计，在国内生产，并出口到世界。在全球一体化的理念下，我们真正实现了“全球化、开放、互联”的发展理念。除了“欧洲计划”，领英还发布了在科威特正式启动的“亚太计划”，并在科威特成立了领英在亚太市场的第一家官方业主俱乐部。目前，领克的海外出口总量已超过10752辆。“全球化、开放、互联”的发展理念使我们看到了Linkec在亚太和欧洲市场的存在。目前，领英已经在欧洲建立了七家体验店，2022年还会增加三家。

除了沃尔沃和领克，吉利在欧洲还有一个品牌，伦敦电动汽车公司，前身是伦敦出租车公司。吉利于2013年2月全资收购了伦敦出租车公司。2017年7月，伦敦出租车公司宣布正式更名为伦敦电动汽车公司。其TX车型是LEVC的明星车型，已在英国、荷兰、德国等地推出，成为标志性的出租车。

自收购沃尔沃以来，吉利真正开启了自己的海外之路，吉利对沃尔沃的收购成为历史上最成功的海外收购。吉利不仅帮助沃尔沃实现品牌复兴和可持续发展，还依靠沃尔沃的技术反馈，在自身发展中取得长期进步。

笔记

拼音 双语对照

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