发动机作为汽车的心脏，是汽车最重要的部件。近日，作为全球三大专业发动机评估之一，中国唯一的专业发动机评估“中国心”年度十大发动机评估发布了2019年国内市场销售车型的评估结果。
评选主要从动力、技术、排放、主观感受、市场表现五个角度评选出最佳发动机。接下来，我们就来看看今年哪些发动机已经成功入选。
别克第八代Ecotec 1.3T▼ 别克是一家不遗余力地推广三缸发动机的制造商。它新开发的1.3T发动机确实足够优秀。凭借165马力和240牛米的功率，它已经超过了许多1.5T车型。小排量涡轮的应用使最大扭矩在1500转/分时爆发。
长安蓝鲸1.4T发动机▼ 在今年排名前十的发动机中，国产车表现亮眼。长安蓝鲸1.4T由长安英国研发中心及其总部联合开发。最大马力158马力，最大扭矩260牛米。
奇瑞第三代1.6TGDI发动机▼ 奇瑞一直是国产车的技术强国，在发动机技术方面有着深厚的积累。这份榜单上的1.6T发动机代表了奇瑞最先进的技术成就。197匹马和290牛米的动力非常强劲。123马力甚至超过了本田和大众的许多明星发动机。
海马1.6TGDI发动机▼ 海马近年来市场表现不佳，但一直坚持发动机研发。这款1.6T车型采用了许多主流发动机技术，如缸内直喷、双可变气门正时、气缸盖冷却和可变排量油泵。
日产VC-TURBO发动机▼ 名单上的下一个已经获得了声誉。它是日产2.0T可变压缩比发动机。可变压缩比一直是汽车工程师追求的梦想。然而，由于制造业的困难，几十年来一直没有实现大规模生产。
红旗2.0T发动机▼ 作为共和国的长子，一汽红旗曾经受到许多人的爱戴和深深的指责。但今年，红旗非常有竞争力。这款2.0T发动机的最大马力为224马力，最大扭矩为340牛米。马力已经超过了大众EA888高性能版的220匹。
红旗3.0T发动机▼ 今年的红旗发动机经历了爆炸式增长，共有两款发动机入选。这款3.0T车型更为重要，因为它是中国第一款大规模生产的V6增压直喷发动机。它是国产大排量发动机的代表作。
长城2.0T发动机▼ 曾几何时，过时的发动机一直是长城挥之不去的痛苦。为了彻底根除心脏病，长城开发了这款2.0T发动机。最大马力为224马力，最大扭矩为385牛米。动力可以说是完全够用了，油耗也提高了不少。
吉利混合动力系统▼ 老实说，混合动力系统在技术上比纯电动和燃油汽车困难得多。然而，吉利的混合动力系统表现良好。该系统由一台1.5T三缸发动机和一台电机组成，分别提供142马力和54马力。传动系统采用7速湿式双离合器。
“说到混合动力，我们不得不提到丰田。有一种说法是，混合动力只有两种：丰田混合动力和其他。”。丰田的混合动力系统由2.5升自吸发动机和电机组成。最大马力分别为178马力和120马力。整个系统的热效率高达41%，是目前t……
笔记
拼音 双语对照大规模生产发动机的最高热效率。
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丰田的混合动力系统的特点是成熟、可靠、装机容量大，而且确实非常省油。混合动力亚洲龙（参数|查询）的油耗可以低至4.3升/100公里。这款发动机在全球范围内赢得了无数奖项，这个奖项实至名归。
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纵观今年中国十大发动机，国产发动机占了7台，表现十分亮眼。无论是2.0T车型，还是3.0T V6，甚至是混合动力系统，国产车都是百花齐放。
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令人惊讶的是，本田和大众出人意料地跌出了排行榜。也许可靠性有问题，也许这两家公司根本没有报名参加评估。然而，国产发动机已经值得我们关注。
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对于国内车企来说，同样重要的是要知道，尽管发动机很重要，但仅仅制造好的发动机是不够的。希望国内车企能够尽快打造出一款性能均衡的综合型好车。
笔记
拼音 双语对照
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