领克01上市一周年前夕，我收到了购买领克汽车和值得购买的东西的邀请。9月，我参观了领克01的诞生地——瑞典哥德堡。
在那里，我与吉利瑞典设计中心、吉利欧洲研发中心、领克欧洲营销团队以及一些供应商的高管和专家进行了深入的交流和讨论。就我个人而言，在这次旅行中，我收获了很多，也经历了很多新的经历。
-瑞典设计印象-
在瑞典闲逛了一周后，我通过领英汽车认识了许多在瑞典工作和生活的人，并经过了许多地方。瑞典的设计给我留下了深刻的印象。
我认为瑞典的风格和特点会与邻国德国和芬兰相似。
但事实上，与瑞典相比，德国就像一个富裕的农村地区——有很多钱，但风格不够。
瑞典人对设计很着迷。在这个国家，你几乎可以在每一寸角落和每一个人身上闻到被“设计”的痕迹。
仅举几个例子：
火车站地下空间屋面
科学园的办公楼
吉利瑞典设计中心的几个朋友打扮得像模特（街上几乎所有的瑞典人都是这样，身材好，穿着技术比德国人好）
浴室平面设计
哥德堡的海鲜市场-Fish Church，拥有精致的建筑设计
斯莫根港的船屋，虽然个体很普通，但颜色组合令人惊叹
从以上几个案例中可以发现，瑞典是一个设计欲望过度、对设计美学有相当追求的国家。在这种人文环境下，我完全理解沃尔沃对斯堪的纳维亚设计的说法：强调简洁的线条，强调以人为本，与自然相伴。
正是在这种背景下，领克品牌的设计显得“过于非北欧”。这是我心中最大的困惑。带着这样的困惑，我们参观了瑞典哥德堡的设计和造型中心。这是吉利汽车集团的五大设计中心之一，全面负责领克品牌的造型设计。
这次我们见面并接受了采访
Peter Horbury-吉利汽车集团设计执行副总裁，全面负责吉利集团的五个设计中心
Andreas Nilsson-吉利瑞典设计中心高级副总裁，领英品牌首席设计官
Stefan Rosen-吉利瑞典设计中心前瞻设计兼品牌设计副总裁
Jenny Deimer-吉利瑞典设计中心色彩与材料设计副总裁
他们是衣领造型的真正先驱。自2013年吉利瑞典设计中心成立以来，已经组建了一支由200多名全职设计师组成的团队。大多数设计师都有来自沃尔沃、福特甚至宾利等超豪华品牌的丰富经验。
Andreas和Stefan在讨论“为什么加入领英的设计团队”时都提到了一个共同的原因：“这是汽车设计师梦寐以求的机会：从一张白纸开始，描绘一个品牌的未来。没有历史包袱，没有既定事实，允许打破传统，一切都可以定义和打破。”
-从一张白纸开始既是机遇也是挑战-
Stefan说，从一张白纸开始是一个令人兴奋和恐惧的过程。
对于设计师的职业生涯来说，这是一个艰难的机会。过去，在其他品牌中，总是有一个品牌的历史元素，告诉你这个品牌的“遗产”是几条特色线，或者是一个无法挑战的经典设计。总有一些东西向设计师表明：设计的边界在哪里。
这一次，林克不同了。创建一个全新的品牌，没有任何历史包袱，可以选择更多的方向。
首先，Linke造型中心确定的是“NOTANOTHERVOLVO”。
它是在瑞典创建的，但看起来肯定与沃尔沃无关。大家都知道……
笔记
拼音 双语对照
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