最近，吉利汽车宣布了11月的销量。吉利汽车11月总销量为13.58万辆，包括吉利、领克、几何和极氪品牌，不包括沃尔沃。今年1-11月，吉利累计销量为116.9万辆。
具体来看，吉利旗下CMA平台的“中国之星”系列三款车型的总销量为25386辆。“中国之星”包括星越L（参数|查询）、星越S（参数|询问）和星瑞（参数|咨询）。在这三款车型中，星越L和星锐在11月的销量均超过了1万辆，星悦L的累计订单量达到了9.3万辆。仍有大量订单尚未交付。在没有压力的情况下，接下来几个月的销量将继续超过10000辆。轿车SUV星越S仍然是少数。
11月，帝豪（参数|询价）汽车销量为23186辆，只能用一般来形容。前皇室的两种车型都可以被一辆车打破。博越（参数|询价）是一家成熟稳健的公司，11月月月销量为17068辆，1-11月总销量为20万辆。博越已经是一款非常老的车型，非常不起眼，经过了几次改装，但它的月销量不错，甚至可以进入SUV销量排行榜的前五名。
宾悦在11月的销量也突破了1万辆，达到了17068万辆。1-11月总销量近13万辆，在小型SUV市场表现不错。吉利的高端品牌领克在11月共售出25003辆，在1-11月共售出194600辆。今年20万辆的年销量是肯定的。领克仍然是中国高端品牌中表现最为抢眼的。
值得一提的是，吉利新能源汽车11月销量达到16161辆，其中极火的极氪001（参数|询价）交付量超过2000辆。随着几何功夫牛和极氪001的大量交付，预计吉利的新能源汽车销量将继续上升。月销量稳定在2万辆以上，这不是问题。
总结：吉利11月销量较10月同比增长22%，但仍有同比下滑，受缺芯影响较大。然而，吉利持有星越L、极氪001和几何功夫牛的大量订单，海外市场也在发展，势头依然强劲。
笔记
拼音 双语对照
过去十多年，自主品牌一直很努力地研发、设计更优秀的产品，努力让自己生产的车型更“值钱”。
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