如今，拥有一辆汽车并不像许多年前那样“遥不可及”。买车的门槛也越来越低。私家车不再是成功人士的“专利”，八九十年代后的年轻人逐渐成为汽车的主要消费群体。与此同时，各大汽车制造商也及时推出了迎合年轻消费群体的汽车，包括长安福特旗下的嘉年华和上海大众旗下的Polo，这两款车型都是比较成功的代表车型。“人无完人，车无完人。有比较才能进步。扬长避短才是真正的意义。今天，我将为大家带来新嘉年华和新Polo的对比评价，看看哪款车比掀背车更好”？你也可以在选择和购买时做一些参考。
车型比较
车辆类型
制造商指导价
2014嘉年华掀背车1.0 GTDi自动踢球者
12万2900
2014款POLO掀背1.6升自动豪华版
12万3900
环球汽车网
为了确保公平比较，编辑选择了最新的福特2014嘉年华1.0T和上海大众2014新款Polo 1.6L汽车豪华版车型，这两款车型都是各自车系中装备最高的车型，制造商指导价仅相差1000元。下表是对车身尺寸的详细比较。
车身尺寸比较
车辆类型
新嘉年华
上海大众与赛车
长度（mm）
三千九百八十
三千九百七十
宽度（mm）
一千七百二十二
一千六百八十二
高度（mm）
一千四百七十
一千四百六十二
轴距（mm）
二千四百九十五
二千四百七十
环球汽车网
在车身尺寸方面，嘉年华可以说是新款Polo的“全胜”，尤其是在车身宽度和轴距方面有着明显的差距。然而，从视觉上看，很难看出哪辆车更大，哪辆车更小。不过，我们稍后将对这两款车的实际乘坐空间表现进行分析。
外观方面，新嘉年华的前脸采用了福特最新的家族式设计，酷似“阿斯顿马丁”的前脸可以明显增强其档次感。然而，消费者不可避免地会对这张“脸”产生争议。与新款Polo的前脸设计形成对比的是，与嘉年华相比，家族式的娃娃脸相对平庸，但另一方面，这种设计使新款Polo非常吸引人。也许新Polo在“泡妞”方面比狂欢节更“娴熟”！
笔记
拼音 双语对照
从侧面来看，这两款车的风格可以说完全相反。狂欢节的腰线很高，总体上很流畅。高高的尾灯，再加上尾部突出的扰流板，给人一种奔驰和疾跑的感觉。Polo的侧面是典型的两厢“盒子”车风格，腰线扁平，整体造型圆润自然，外观比较可爱“长”。
这两辆车的尾部设计也有很大的不同。嘉年华1.0T增加了运动外观套件，大面积镂空扰流板、黑色尾裙和红色“S”标志都表明了其年轻运动的定位。波罗的尾巴看起来很天真。尾灯虽然有一定的棱角，但整体上仍然是圆形的，轮廓线从头到尾都在呼应。与狂欢节1.0T相比，Polo在自然的风中行走，而前者则是一种完全运动的“乐趣”。
在灯组配置方面，嘉年华的大灯配备了LED日间行车灯+前雾灯，而Polo的大灯则是常规的卤素大灯+前雾灯。然而，Polo的前雾灯具有后续转向辅助照明功能，使夜间驾驶更加安全。
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在轮胎方面，嘉年华应该更有优势。嘉年华的1.0T轮圈和外胎尺寸比Polo大，市场价格也高出100元左右。这是由于更高的规格。毕竟嘉年华1.0T是一款以运动为主的小型车，对轮胎的要求会更高。
1
2
小结：通过一系列的外观对比，两款车的外观可以说各有千秋。嘉年华1.0T主打运动，外观激进大胆，更适合最时尚、最有个性的男生。Polo倾向于温和内敛，其设计感觉更可爱、更耐用，更适合个性精致的年轻女孩。嘉年华有更高规格的轮胎，而Polo的大灯配置会更好。
笔记
拼音 双语对照
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