不忘初心，奕歌用实力说话 让回忆清晰

一段刻骨铭心的美好，可能会在不经意间成为一段逝去的记忆。即使是一位同行的老朋友，也会挥手消失在视野的尽头。即便如此，当岁月变迁，现实变得残酷时，只要你坚定地向前走一步，眼前的灿烂风景仍将属于那些有准备的人。同样，在中国的SUV战场上，广汽三菱是已经做好准备的团队，ECLIPSECROSS（奕歌）是其麾下的新将军。

三菱汽车，48年前从三菱重工的自动汽车制造部门独立出来。多年来，他用自己深厚的技艺创造了太多自己的笑声。它曾经是达喀尔拉力赛的王者，在赛场上已经25年了，赢得了12个冠军；

笔记

拼音 双语对照WRC拉力赛的领导者，在WRC系列赛中总共赢得了34座冠军奖杯。

当时，三菱就像一个“偏执狂”和“技术住房”的综合体。得益于民用市场的畅通和繁荣，它沉迷于汽车拉力赛，使其LANCEREVO和PAJERO赛车的形象深入人心，运动从此成为三菱的“标签”。

尽管三菱LANCEREVO已经逐渐取得成功并退役，但三菱从未忘记其“运动”的初心，这一初心一直围绕着它，而这个初心也成为了每一款车型的核心。

当汽车成为日常生活必需品，城市SUV进入快速发展时期时，广汽三菱迅速搭上了蓝海市场的顺风车。由澳交所劲炫、帕杰罗劲畅和欧蓝德组成的SUV家族，凭借其火热的运动特性和强大的产品力，在中国各个SUV细分市场占据了重要地位。

经过多年的紧张建设，广汽三菱将于6日推出其运动型SUV ECLIPSECOSS。

一个内外兼修的友好社区

有成千上万美丽的皮肤，一千个强壮的灵魂中就有一个。

潮流文化聚集，90后逐渐成为主导的社会消费市场。在这样一个动荡的氛围中，理性最终会战胜本能，每个人都不可避免地成为外貌协会的成员。“这很好看”，“这符合我的口味”，现在的年轻人毫不掩饰他们的偏执和对外表的热爱，但他们从不愿意为“空中城堡”这样空灵的东西支付所谓的“智力税”。

SUV已经蓬勃发展了好几年，高价值的SUV数不胜数。然而，经过一轮彻底的洗牌，那些“领盒饭”、“刷存在”的“水货”，终于沉入深渊。此时，内外兼修的艺歌强势来袭。在SUV走向个性化精品的当下，广汽三菱只积累了不少经验。

奕歌精致的外观充分借鉴了XR-PHEVII概念车的设计元素，其家族式Dynamic Shield X型特征曲线使奕歌的整体造型更加硬朗和科幻。这种来自未来的类似设计在奕歌的尾部造型中得到了更生动的体现。H形贯穿式尾灯贯穿整个后尾门，并将后挡风玻璃一分为二。这种“天马行空”的做法与之前三菱SUV家族温和的设计根源相矛盾。

然而，即使拥有时尚的外表，也不意味着可以在时尚SUV的时尚圈里随意纵火。因为沉闷空洞的内心可以瞬间显露出你苍白无力的本质，所以灵魂必须经得起折磨。在易歌身上，纯正三菱血统的力量就像他的灵魂，永远围绕着他。

曾几何时，能够拥有三菱发动机一直是中国自主品牌发展基石的重要组成部分。如今，随着自主品牌的崛起，三菱动力仍然是其产品力的有力保证。即便如此，对于标榜运动的三菱本身来说，它永远不会止步于此。

今天，奕歌搭载的代号为4B40的全新1.5T双喷射涡轮增压发动机表明，真正的三菱血统已经回归。

这款发动机将由广汽三菱引进中国，在低转速下最大功率为125千瓦，最大扭矩输出为250牛?米。不仅如此，作为一款紧凑型SUV，Igo还配备了三菱独家的s-AWC超级电控四驱系统，优化了后桥左右轮之间的动力分配。

同时，与传统紧凑型SUV只有单一驾驶模式不同，奕歌可以从自动、雪地和碎石三种模式中进行选择。他既能轻松应对高速下的激烈驾驶，也能轻松应对复杂多变的路况。

正因为如此，三菱奕歌充满了“街头霸王”EVO和“SM”PAJERO的影子，他完全像是跑车和SUV的完美结合。

奕歌引领广汽三菱前进

作为雷诺-日产-三菱联盟旗下的首款全球战略车型……

笔记

拼音 双语对照

标签：三菱奕歌劲炫欧蓝德丰田

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