继福特Escort概念车在去年的上海车展上亮相后，在今年的北京车展（微博）上，长安福特再次推出了该车的量产版，中文全名为“福雷斯特”。福雷斯特的出现将取代目前推迟的福克斯经典版，成为长安福特入门级紧凑型家用轿车的新主要成员。最近，我们拍摄了两个不同配置版本的汽车的谍照，用于非假冒的道路测试。
编辑观点：福雷斯特是基于福特C1 MCA平台打造的。在放弃了C1平台原有的多连杆后悬架，改用扭力梁式后悬架的同时，它在整体尺寸上完全超越了经典的福克斯版本，展现出更为家用的特点。据悉，福雷斯特预计将于今年下半年正式上市，预售价格在9万至1.3万元不等。届时，它将与新桑塔纳和新爱丽舍等主流合资入门级紧凑型汽车竞争。
造型与北京车展上的汽车相同，高低配车型的外观差异仅集中在镀铬装饰上
与北京车展上展示的量产版相比，曝光的福雷斯特路试车在外观上基本没有显著差异。福特的新家族风格阿斯顿·马丁前脸也被应用于福雷斯特，为家族汽车增添了一丝运动气息，但它比新福克斯的激进姿态要克制得多。大灯仍然使用最传统的无透镜卤素光源，收音机天线也保留了外部风格，表明该车在成本上做出了一定的妥协。对比高低配的两款车型可以发现，前脸唯一的区别在于，高配车型在前雾灯周边有镀铬装饰，而低配车型则缺少这一特点。
福雷斯特车尾的设计非常简洁，横向延伸的细长尾灯简洁大方。虽然不是很漂亮，但也能满足普通轿车用户的审美需求。与前脸的镀铬装饰不同类似，高配车型在侧窗下边缘和尾灯之间使用了镀铬装饰条，而低配车型则没有上述特征。此外，两款车都配备了三点倒车雷达，可以提供基本的倒车便利性和安全性。
基于C1 MCA平台打造，功率覆盖1.5L和1.0T
Forrest基于福特从C1平台升级而来的C1 MCA平台打造，外形尺寸为4586/1820/1487/2687mm，在入门级紧凑型车中具有显著优势。因此，它的内部空间表现也备受期待。在动力方面，福雷斯特将提供两种不同的选择，包括一台1.5L自然吸气汽油发动机，最大功率为81kw，最大扭矩为140N。m、 以及EcoBoost系列1.0T涡轮增压汽油发动机，最大功率92kw，最大扭矩170N。m。变速器还将有两种类型的5速手动和6速双离合器。
笔记
拼音 双语对照
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