节油技术很给力 开瑞汽车“省”之有道

2月20日，油价在消费者“不安”的情绪中再次上涨，油价与价格之间的“驰骋”导致消费者压力水涨船高。随着中国首款柴油微型乘用车凯瑞悠悠（参数|询价）的推出，汽车产品高油耗的瓶颈终于被打破，让凯瑞汽车用户在享受驾驶乐趣的同时，也能体验到节约创造的经济价值。

在经济环保的环境下，凯瑞的节油技术不断与“高油价、高油耗”相矛盾，一直受到消费者的青睐。其先进的节油技术使低油耗成为凯瑞汽车的代名词。据悉，凯瑞至尊柴油版的外观设计突出了时尚感，更重要的是降低了风阻系数，为低油耗创造了外部技术环境。凯锐优优搭载的ACTECO 1.0D柴油发动机符合国家第四排放标准。凯锐优优采用直列4缸双顶置凸轮轴设计、单缸4气门设计、精确控制燃油喷射量等先进技术，可以显著降低能耗，避免燃油浪费，提高进排气效率，实现更充分的燃油燃烧。与相同排量的汽油车型相比，凯瑞悠悠柴油版节省了30%的燃油。同时，凯锐优优采用16气门多点顺序燃油喷射系统，精确控制每一滴燃油的合理使用，全面提高燃油的燃烧效率，在拥有卓越动力的同时享受燃油经济性。此外，凯瑞优优选择了175宽轮胎，在提高抓地力的同时，也达到了良好的经济性和节油效果。

在“凯瑞汽车杯”节能竞赛中，凯瑞汽车创造了3.493升百公里的超低油耗。来自安徽的获奖竞争对手王成认为，“与其他汽车相比，驾驶一辆省油的汽车每天可以节省20元，当它使用寿命结束时，可以节省一辆车的钱。”。凭借低油耗和强劲动力的优势，凯瑞优质柴油版已被列入“节能产品，惠民工程”节能汽车推广目录，成为用户事业发展的最佳助手。

凭借良好的燃油经济性和经济性，凯瑞汽车进一步赢得了市场话语权，实现了品质品牌的共同飞跃。2011年，在“低油耗，凯瑞制造”的理念指引下，凯瑞汽车将以丰富的产品、完善的质量、完善的服务，完成凯瑞品牌乃至整个微型乘用车行业的跨越式发展。

笔记

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