ACTECO1.0D发动机 开瑞优优表现抢眼

6月，随着节能惠民补贴的取消，汽车市场再次遭遇寒流。同样在国内微型客车市场，在退市政策利好、油价上涨的背景下，维修成本相对较低的车型无疑会受到消费者的青睐。笔者了解到，凯锐优优（参数|查询）柴油版微信自推出以来一直备受追捧，将技术先进、动力强劲、油耗低、更环保的柴油“核心”发动机优势发挥到极致。

先进技术想成为行业的先驱

近年来，微型客户的柴油化一直是行业内的热门话题，尤其是在柴油广泛使用的农村市场，推广柴油微型客户的呼声也越来越高，因为随着时间的推移，使用柴油微型客户所带来的成本优势将更加明显。发动机作为汽车的“心脏”，以其功率和能源效率来衡量，这意味着发动机应该具有强大的动力、良好的加速性能和较低的油耗。

据了解，凯锐优优柴油版搭载的ACTECO 1.0D柴油发动机排量仅为1.0L，是目前国内最小的柴油发动机。上市后，它以强劲的动力和低油耗的特点脱颖而出，成为微型客车行业柴油发动机行业的领导者。该发动机是奇瑞自主研发的ACTECO系列产品之一。它具有双顶置凸轮轴、12气门、高压共轨、涡轮增压中冷器、技术成熟、稳定性高，其主要特点是更强、更省油、更环保。

与大排量汽油相比动力强劲

首先，与相同排量的汽油发动机相比，ACTECO 1.0D柴油发动机在动力方面更具优势，在2000转/分时最大可达63马力，最大扭矩为129N?m，非常适合重型运输。凯瑞在3600转/分的转速下实现了46千瓦的最大功率，真正实现了低转速和高功率。与不同排量的发动机相比，决定因素是“功率增加”。升功率是发动机最大功率除以排量的比值。高升功率意味着在相同的单位排量下输出功率相对较高。凯瑞优优的升功率为46千瓦/升，尽管排量只有1.0升，但其功率足以与许多1.3升汽油发动机相媲美。此外，柴油发动机转速低，热负荷相对较小，与汽油发动机相比更坚固耐用，维护成本更低。

超低油耗每年可节省1万元

在油耗方面，与类似的汽油车相比，柴油发动机可以减少30%以上的油耗，并且在相同的燃油量下可以多行驶40%的里程。高级柴油车的燃油消耗上限。在内部60 km/h等速测试和40 km/h等速测试中，高级柴油版的油耗分别为4.2升/100公里和3.5升/100公里。在外观设计上，卓越不仅突出了时尚感，还降低了风阻系数，为低油耗创造了外部技术环境。与相同排量的汽油发动机相比，柴油发动机可以减少约25%的二氧化碳排放。即使根据工业和信息化部的数据，与相同排量的汽油车相比，高级柴油版每100公里的油耗也可以节省30%。按每年5万公里计算，每年可为用户节省约1万元。

绿色环保填补行业空白

在环保方面，与同类汽油车相比，柴油发动机的二氧化碳排放量可以减少约25%。凯瑞悠悠柴油发动机采用压燃式启动，无需点火系统，降低了故障概率，极大地节省了售后维护成本。此外，这种柴油发动机经久耐用，更环保。

业内专家分析，目前中国柴油微企业发展不快的原因是发动机技术不过关，而凯瑞ACTECO 1.0D柴油发动机的出现填补了行业空白。它对强劲动力和低油耗的诠释将成为“绿色发动机”的典范，成为行业发展的风向标。

笔记

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