彰显优优之气质试驾开瑞“优优”柴油版

安静如贵妇，动人如少女，这是记者驾驶“至尊”柴油版凯瑞后的深刻印象。因为无论你从哪个方向看，“高级”柴油版都是女士的象征。然而，一旦驾驶“高级”柴油版的梅赛德斯-奔驰，你会觉得它的女性化外观被暂时掩盖了，充满了充足而强大的动力。

这样一来，“悠悠”就不仅仅是记者的主观偏好，柴油版的“悠悠”在推出之前就已经有了很多“粉丝”，实例证明了这一点：

8月3日，记者在北京六环路完成预定的测试科目后，“悠悠”柴油版试驾沿着环路行驶，进入加油站。由于这款“悠悠”车型配备了柴油发动机，其轰鸣声与汽油发动机发出的柔和呻吟声明显不同，而是柴油发动机独特的悦耳声音。也正是这种令人愉快的柴油发动机轰鸣声吸引了许多正在为车辆加油的司机和加油站工作人员。他们包围了记者、同事和车辆，好奇地询问性能、参数、价格、何时上市等，让记者和同事不知所措。

外观--

小小的碧玉，温文尔雅

乍一看，“高级”柴油版凯瑞的设计与“高级”汽油发动机没有什么不同，表面上也不会给人“惊艳”的印象。然而，当你仔细品尝时，你会发现凯瑞高级柴油版具有小家庭的温文尔雅气质，因为该车旨在以适中的风格和出色的性能打动消费者。

“优秀”的设计师在外观细节上下了很大功夫。在前脸造型上，出色的发动机舱盖有两条从进气格栅延伸到A柱的鼻翼线，形成了一个U形的前脸。这不仅勾勒出整个发动机舱盖的立体感和层次感，而且在大面积前挡风玻璃的配合下，以“小家碧玉”的形象为车辆的整体外观增添了一丝氛围。

与前脸造型相呼应的是“出色”的凤眼式水晶钻石大灯。在其水晶灯罩下，由于使用了聚合物材料，卓越的前照灯具有更高的照明亮度，并配有多个后视镜，它们看起来晶莹剔透，充满活力。值得一提的是，记者为试驾提供的出色的前后雾灯大大提高了车辆在恶劣天气条件下的安全性。

在优游逛了一圈后，优游的车漆质量给记者留下了深刻印象。根据制造商的介绍，凯瑞全系列产品的涂层与奇瑞轿车的涂层是同一条线。Duer的涂装线使优优和其他“优优”系列产品的涂装质量明显高于微型车行业的平均水平。

凯瑞“悠悠”的中门采用了双边滑动门，在定型前已经进行了40万次启闭测试。双侧滑动门的最大开启位移为710毫米，高于650毫米的国家标准，使人员上下车和搬运货物更加方便。此外，凯瑞“悠悠”的后备厢门开启高度为1908mm，方便车主取放货物，不用担心在使用过程中撞到头。

内部--

体贴、人道、务实

同样，凯瑞的“高级”柴油版和“高级”汽油发动机在内饰设计上也没有区别。它的内部和外部设计都强调适度，而内部设计则强调更多的考虑和实用性。从仪表盘、中控台到座椅，你都能看到制造商设计师的人性化考虑。

坐在驾驶座上，记者首先注意到“悠悠”与其他竞争对手最明显的区别——变速器的档杆设计在仪表板上，更靠近方向盘。这种安排使换挡操作更加方便，能够更好地应对意外情况。此外，这种布置为前排驾驶员和乘客的腿部提供了足够的空间，使其能够在驾驶员座椅和乘客座椅之间平稳移动……

笔记

拼音 双语对照的座位。

凯瑞“出色”的内饰采用了从深到浅的配色方案。虽然材质不算高端，但搭配非常合理，营造出一种温馨的氛围。此次试驾的凯瑞“高级”柴油版配备了制冷和加热空调。除了前排气口外，第二排和第三排座椅附近还设有出风口。整辆车有12个空调出风口。前排左右两侧的出风口可以360°调节，使风向控制更加方便，也更加美观时尚。

除了副驾驶座前方的储物箱外，“悠悠”车内还有多个储物空间。例如，在驾驶座左侧靠近驾驶座仪表板的地方有一个小储物箱，可以用来存放手机和高速公路收费卡等物品。驾驶员可以在不特别弯腰或低头的情况下接近并将物品放置在这个储物箱中。在两个前门和前排座椅的中间，有3个放置饮料瓶的空间。美妙之处在于，如果门上放着一个饮料瓶，当窗户摇晃时，把手会碰到饮料瓶。此外，在出色的第三排座椅旁边还设计了一个储物箱。

随车携带的灭火器巧妙地放置在乘客座位上，驾驶员触手可及，便于驾驶员立即处理火灾隐患，并将损失降至最低。

空间--

最大双倍速率的令人满意的实施方式

如果说“悠悠”柴油版在动力和油耗方面都创下了新纪录，那么“悠悠”汽车本身的空间优势则让“悠悠”的柴油车更具市场价值。凯瑞“悠悠”的车身长宽高尺寸为3993*1607*1908mm，属于目前主流的4米微型客车车型。其内部长、宽、高尺寸达到2170*1320*1310mm，最大空间近4000L。随着第三排座椅的折叠，凯瑞“悠悠”的车内载货空间达到了2000L。

在空间利用率方面，凯瑞“出色”的中后排座椅可以折叠和翻转，地板非常平整，空间利用率高，综合空间表现优于传统微型客户。此外，平板地板设计为货物和行李的装卸和堆放提供了极大的便利。

对于注重空间效率和交通效率的双费率微信用户来说，“悠悠”是一个非常好的选择。如果您选择“优优”柴油版，您可以同时在动力、油耗和空间方面实现最佳性能，提高运营效率，降低综合使用成本。

操纵--

动力平稳，操作方便

凯瑞“悠悠”柴油版标配动力转向系统。液压助力转向的使用大大提高了“悠悠”的转向操控性能，使驾驶员能够轻松单手完成转向，方向更加准确。其可调节方向盘很好地满足了不同身高和驾驶习惯车主的需求，增强了驾驶舒适性。

凯瑞的“高级”柴油版搭载了奇瑞自主研发的ACTECO 1.0D发动机，排量仅为1.0L。但由于采用了双顶置凸轮轴、高压共轨、涡轮增压和中冷等先进技术，具有较高的稳定性和出色的动力和油耗。

由于采用了高压共轨技术，ACTECO 1.0D发动机的最大功率为55kW，最大扭矩为125N·m，可与市场上许多1.5L排量汽油发动机相媲美。据悉，1750转/分后，可实现120N·m以上的扭矩，2000-2750转/分的最大扭矩输出可达125N·m。可以说，它是典型的低转速、高扭矩，动力强劲，行驶时加速性能优异。在北京六环路上，只要条件允许，不违反交通法规，记者可以轻松将车速提高到100公里/小时，并长期保持在120公里/小时。

在油耗方面，ACTECO 1.0D发动机的优势非常明显。根据测试中估计的实际油耗，与相同排量的汽油发动机相比，每100公里的油耗可以节省30%。综合路况为5.5-5.6L/100km；在60公里/小时的恒定速度下，4.2升/100公里；

笔记

拼音 双语对照

标签：优优开瑞奇瑞奔驰

汽车资讯热门资讯