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12月17日"全能优等生"别克昂科威初体验

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时间:1900/1/1 0:00:00

12月17日,来自福建省9个省市的汽车媒体齐聚福州卡丁车赛道,感受“全能尖子生”别克昂科威在赛道上的强劲表现。别克昂科威28T全系车型标配智能四驱系统。精英和豪华车型配备了单液压离合器的智能四驱系统,而全能旗舰和全能运动旗舰车型则创新配备了通用汽车新开发的智能全路四驱系统。场地试驾体验正是Ankovi 28T全能运动的旗舰车型。在驼峰桥、救援滑轮组和十字轴的经历中,安科维展现了巨大的力量,轻松征服了这条赛道。

昂科威,别克,DS

昂科威,别克,DS

与其他配备中央限滑差速器的主流城市SUV相比,昂威智能全路四驱系统在后桥上配备了两个计算机控制的多片式离合器,不仅可以控制前后桥之间的动力分配,而且还可以在左右后轮之间以0-100的比例实现连续的动力分配。与别克昂威FlexRide四模式自适应驾驶系统相结合,实现卓越的驾驶体验和驾驶性能。

摆脱困境的能力提高10%

安科威不仅征服了赛道,还征服了现场布置的驼峰桥和模拟三轮打滑的滑轮组。“交叉轴可以让城市SUV变得更加令人望而生畏,但ONCOWAY很擅长。目前,后桥交叉位置的车轮失去附着力,四轮驱动系统将把50%的扭矩分配给后桥。通过断开失去附着力一侧的多片式离合器,结合有附着力一侧的多片式离合器,动力将输出到g圆形,将车辆推出故障;“;当面临更极端的三轮附着力损失时,ONCOWAY还可以确保有附着力的车轮通过后桥双离合器获得动力,提高摆脱困境的可能性。陡坡缓降和越野模式等先进功能进一步增强了ONCOWAY的能力,不仅满足了用户的城市使用需求,还提供了让人们可以自由漫游和飞翔。

昂科威,别克,DS

昂科威,别克,DS

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控制乐趣增加10%

当车辆高速进入弯道时,四个车轮将承受不同的压力,在极端情况下容易打滑。此时,ESC车身稳定系统通常会对相应的车轮进行制动,以恢复其抓地力;

笔记

拼音 双语对照

标签:昂科威别克DS

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