燃烧激情一夏雅力士“金卡纳”挑战赛

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成都火车站圆满结束

7月21日和22日，2012年雅力士全国挑战赛在成都拉开帷幕，80多组选手参加了“金卡纳”挑战赛。据了解，广汽丰田主办的2012雅力士全国挑战赛将于6月至12月在上海、长沙等全国多个城市举行。在挑战现场，挑战最大的亮点之一是“金卡纳”的介绍。从记者现场看到的情况来看，“金卡纳”赛道的设计非常专业，既有竞争力，也有趣味性。比赛分为四大栏：八字圆桩、U形迷宫、极限横冲直撞和狭窄的“鹿”相遇。挑战赛现场气氛热烈，来自四家广汽丰田专营店的早期热线注册客户和潜在客户参加了此次试驾活动。经过现场客户试驾，他们都对雅力士有了更深入的了解，并对雅力士的赛道表现给予了充分的肯定。

参加本次试驾活动的广汽丰田专卖店负责人表示，“广汽丰田举办‘金卡纳’挑战赛的目的是向大家展示雅力士的卓越性能，让大家通过亲身体验，体验雅力士倡导的非凡驾驶体验、激情，释放真正的自我”

令人兴奋、刺激、心跳，刺激对速度最本能的渴望

试驾活动现场气氛热烈，雅力士的表现让嘉宾们赞叹不已。快速的漂移、完美的汽车行走轨迹、雅力士1.6升发动机在高强度驾驶过程中高速产生的强劲动力，以及挑衅的声音，让所有人都为客户鼓掌叫好。旨在挑战车辆高速行驶稳定性的“极限骑行”项目，具有灵活的转向、坚固的底盘和坚固的悬架，使雅力士能够在神助下轻松平稳地穿过桩筒；当Yaris遇到U型迷宫或狭窄的“鹿”路段时，他可以凭借自己在动力、控制、转向和稳定性方面的综合实力轻松通过测试。试驾完雅力士后，一位客户激动地说：“雅力士非常棒。动力和灵活操控的双重优势让今天的试驾非常愉快。“Kinkana”赛道也非常棒。尤其是当狭窄的“鹿”相遇时，感觉非常刺激。我们玩的是心跳”。

丰田,飞驰

在挑战赛现场，除了激动人心的比赛外，主办方还设置了摄影比赛，由专业模特、专业摄影专家评委、专业TRD演示。这使客户能够在挑战后的休闲时间充分欣赏雅力士，同时也能深入了解改装和改装知识。

据悉，为配合本次雅力士“金卡纳”挑战赛，广汽丰田在成都的四家专营店还将开展一系列店侧活动，并将为在店试驾赠送好礼。有兴趣购买雅力士的消费者应该抓紧时间！

笔记

拼音双语对照雅力士的操控性和舒适性都不错

在挑战现场，当最前沿的技术、最励志的设计、最具活力的基因融合在一起，雅力士的非凡魅力可以说势不可挡。4zr fe发动机的最大功率为87千瓦/6000转/分，最大扭矩为150纳米/4400转/分。这也超过了大多数相同排量的发动机，甚至赶上了一些1.8升发动机。双vvt-i技术是在进气门和排气门上安装可变正时系统，使发动机能够实现更好的燃烧效率，从而在高功率和低油耗之间实现平衡。

为了增强消费者的驾驶和乘坐乐趣，新雅力士在静音方面下了很大的功夫，甚至还考虑到了雨刷的精妙之处。新款雅力士采用流线型前挡风玻璃、流畅的车身和空气动力学外后视镜，大大降低了风阻，降低了风噪，增强了车辆加速时的稳定性。雨刮器位置使用前围板通风窗，减少了玻璃与车辆表面之间的间隙，并与车门玻璃密封条形成一个平面。这增强了雨刮器位置的整流效果，大大降低了风噪，提高了高速行驶的稳定性和宁静度。

如果说强劲的动力和舒适的宁静带来了驰骋的乐趣，那么稳定的操控则使这种乐趣更加完美。新雅力士灵活稳定的L型臂麦弗逊前悬架和扭力梁拖臂后悬架可以减少小型车在高速或弯道时的“悬浮”感，为消费者提供良好的驾驶稳定性和乘坐舒适性。同时，新款雅力士仍然配备了EPS电动助力转向系统，以增强方向盘控制的轻便性和对准性，使转向更加灵活。为了彻底追求小型车灵活操控的优势，新雅力士还拥有同级车型中最小的4.7米转弯半径，确保了小型车转向和操控的便利性，使在拥挤的街道上驾驶和停车变得非常方便和舒适。

卓越的燃油经济性：践行低碳理念，成为节能环保先锋

1.6双VVTI发动机配备了先进的进排气智能可变气门正时系统，该系统比普通的进排气可变气门正时时系统更先进，能够使燃料充分燃烧，产生更大的输出功率和扭矩，同时还可以节省燃料和减少排放。New Yaris还保留了EFI（电子控制燃油喷射系统）技术。驾驶时，电脑会根据车辆的实际情况及时调整燃油喷射量，确保气缸内的燃油完全燃烧，从而减少废气排放和油耗。

此外，丰田独创的TPS精益生产管理方法决定了新雅力士零部件加工和装配的高精度，不仅可以消除车辆运行过程中的大部分摩擦损失，减少尾气排放，从而节省消费者的油耗成本，也有助于降低新雅力士的驾驶故障率。低故障率也意味着低使用成本——消费者不仅可以减少维护和维修次数，还可以节省在使用New Yaris过程中花费在汽车上的时间、成本和精力。

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丰田,飞驰