新车出厂时，由于零件的加工精度和装配工艺存在误差，需要一定的磨合里程。汽车磨合的质量将对其使用寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般在1000至2500公里之间，而进口汽车则更长，大多在1500至3000公里之间。磨合期分为三个阶段。即：初始100公里，初始磨合200公里，磨合形成氧化膜3000公里。为了确保我们的汽车顺利通过磨合期，我们应该定期进行检查和维护，并注意以下问题，以提高磨合质量。
（1） 启动前预热
在启动EFI车辆之前，先将钥匙转到二档，等待5-10秒后再启动。“钥匙打开后，汽油泵打开并运行，以调整油压和喷油量。因此，几秒钟后重新启动对汽车的电机和发动机都有好处。”。着陆后，大多数人习惯于让发动机怠速运转，等待水温达到正常温度后再开车离开。事实上，这种预热方法是非常错误的，因为与化油器发动机不同，燃油供应系统在达到工作温度之前无法正常工作，而在不情愿地行驶时，自然会出现转速不稳定、熄火等现象。因此，对化油器发动机使用怠速预热是一种必要的方法。如果EFI发动机被长时间预热，
这不仅没有必要，而且有害。缩短预热时间可以延长三元
催化剂的使用寿命还可以提高废气中污染物的转化率，节省燃料。所以正确的做法是：发动机启动后，只要能保持稳定的转速，就可以开始驾驶了。在水温升高之前，适当控制车速，待水温正常后，即可正常行驶。在磨合期间，避免猛踩油门和刹车。
（2） 请勿高速行驶
新车在初始驾驶阶段有限速规定，而国产车一般设定在40-70
km/h以内；进口车辆一般要求在前1000公里内行驶，油门全开时车速不超过最高车速的80%。在使用过程中还需要注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下运行。一般来说，磨合期间的发动机转速应严格控制在2000至4000转/分之间。
（3） 避免过载
在满载情况下运行新车会对部件造成损坏。因此，在最初的1000
在公里范围内，国产车辆不能超过额定载荷的75%-80%；
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