“传奇·未来 捷豹文化之旅”在京启动

不等于家中特定点的PM值，因此，应该将其与您所在地区的点的值进行比较，这与国家公布的数字肯定不同。

试验项目

PM2.5是空气动力学中直径小于2.5微米的颗粒物，也称为细颗粒。大多数有害元素和化合物都集中在细颗粒中，随着颗粒尺寸的减小，它们在大气中的停留时间和在呼吸系统中的吸收率也会增加，从而对人类健康产生更大的影响。2012年3月2日，新修订的《环境空气质量标准》发布，增加了PM2.5监测指标，PM2.5已从民间流行的术语转变为官方标准。

方法标准

根据世界卫生组织2005年的《空气质量指南》，PM2.5的年平均值为每立方米10微克，日平均值为每秒25微克。根据世界卫生组织的数据，PM2.5小于10是一个安全值，而在中国的这些地区，PM2.5都高于50，接近80，远高于撒哈拉沙漠。然而，中国的标准要宽泛得多，在中国，每立方米50微克被评为一级优秀。51-100为2级良好。

目前，中国PM2.5的标准值是24小时平均浓度低于每立方米75微克，这被认为是可以接受的。然而，与PM2.5的国际标准相比，该值仍远远落后于世界卫生组织制定的最宽标准。

我们这次使用的仪器可以检测到每0.01立方英尺空气中直径≥0.5微米和≥2.5微米的颗粒。迪洛斯还根据美国的空气质量标准制定了一个参考标准。

需要注意的是，由于车内PM2.5过滤装置多种多样，效果各异，我们将此次检测到的PM2.5过滤效果除以百分比。在基本相同或相似的天气条件下，根据车内过滤装置过滤PM2.5的百分比来确定顺序。然而，由于车辆状况和测试设备存在不同程度的误差，本次测试仅作为未来公共汽车购买的参考，不代表任何标准判断。

测试结果

2014年，雾霾再次袭来。为了测试一些最近推出的车内空气清洁或循环装置的真实情况，我们测试了20款在售车型，这些车型都声称配备了最先进的空调清洁系统。我们这次测试的目标是PM2.5，PM2.5是指空气中直径≤2.5微米的颗粒物的数量。让我们看看这些PM2.5是否可以被各种具有清洁效果的空调去除。

该测试的方法是在污染环境中打开车门10分钟，记录车内PM2.5浓度，启动车内空调循环，同时关闭车门和车窗。10分钟后，应检测到车辆中的PM2.5浓度。需要注意的是，由于车内PM2.5的过滤装置多种多样，效果各异，我们将此次检测到的PM2.5过滤效果除以百分比。在基本相同或相似的天气条件下，根据车内过滤装置过滤PM2.5的百分比来确定顺序。然而，由于车辆状况和测试设备存在不同程度的误差，本次测试仅作为未来公共汽车购买的参考，不代表任何官方意见。

本次测试共测试了20款车型。由于空调效果不同，PM2.5检测结果存在显著差异。

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笔记

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展望未来

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