吉利博瑞车主之夜暨南充区域上市发布会

6月12日，在具有中国魅力的南充顺庆政府办公室，吉利博瑞车主之夜暨南充发布会举行。以“国家定价”为基础的2.4L、1.8T和3.5L三排量七款车型的价格公布，从11.98万元到22.98万元不等。作为吉利战略转型后推出的首款旗舰车型，吉利博瑞的上市标志着吉利在B级车市场迈出了坚实的一步，增加了消费者对中国品牌汽车的信心。

自从吉利博瑞协议版发布以来，它就在一瞬间被抢购一空。活动现场，一位吉利博瑞车主受邀参加了吉利博瑞上市启动仪式。随着这一神圣时刻的到来，也标志着吉利博瑞在南充地区的成功上市。

百位吉利博瑞车主齐聚一堂，回忆起南充吉利博瑞汽车俱乐部在这短短的一个月里的精彩历程。他们是四川第一批拥有“最美中国车”吉利博瑞的车主。他们开着最漂亮的中国车，给偏远山区的孩子们带来了爱和笑声。他们为孩子们传递梦想，建立梦想。让“开最美中国车，做最美中国人”的爱的火焰永不熄灭，永远传承吉利的大爱。

精致动感、自信励志——为最美中国车点赞

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被誉为“最美中国车”的吉利博瑞，凝聚着吉利“打造人人精品车”的品牌使命，也是吉利在B级市场的标志性终极之作：极致的产品、极致的价格、极致的价值体验，也深刻体现了吉利向上的决心。

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诞生于KC概念车的博瑞，借鉴了沃尔沃天地概念车的前脸设计，将涟漪般的“辉”字融入实车，一眼俘获了观众的心。此外，博瑞的车门曲线融入了中式拱桥造型元素，车身腰线模拟猎豹的奔跑姿势，后防线捕捉到老鹰展开翅膀飞翔的瞬间。。。所有这些都展示了吉利独特的“原创”能力，而最具特色的“背部”纹理元素则融入了音频造型设计中。凭借Infinity Audio出色的音质，我相信博瑞的档次感会飙升。

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细心的你可能已经注意到，博瑞在产品力方面展现出了与其他独立品牌车型不同的设计理念，这当然离不开彼得·霍布利的努力。霍布里曾参与阿斯顿·马丁、捷豹、路虎和沃尔沃等车型的设计，他对吉利的重要性可能与几年前彼得·希雷尔对起亚的重要性一样。博瑞的出现不仅让吉利自己的中级车EC8黯然失色，还让比亚迪思锐、萨博D70、长安睿程、传祺GA6等一批自主品牌面临巨大压力。

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如果说比亚迪思锐走的是模仿路线，依靠其如山般的配置来取悦大众，那么博瑞显然要精致得多。在配置方面，除了常见的配置，如……

笔记

拼音 双语对照bbon日间行车灯、定速巡航、倒车成像、导航和电动座椅调节、氙气大灯、电动可调方向盘、8英寸彩色显示屏、HUD抬头显示、自适应巡航、全景成像、类似奥迪多媒体交互系统的多媒体操作系统、自动驻车、车道偏离警告系统、座椅记忆、后排电动座椅，全景天窗线路连接辅助、后电动遮阳板、座椅加热、三区自动空调、AQS空气质量自动控制系统、负离子发生器等。

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简单的配置清单已经让我感到“累”了。相信熟悉豪车的朋友早就发现，在配置方面，除了夜视系统、后排多媒体系统等功能外，吉利博瑞已经具备了与奥迪A6L、宝马5系等传统豪车抗衡的水平。之所以这么说，是因为该车的内饰做工也达到了合资车以上的水平。我认为这是它与比亚迪、长安和北汽三宝真正区别开来的决定性因素。

作为一款所谓的B级豪华车，如果硬件水平跟不上，即使舒适性配置再高，也难免会有一个可笑的结局。底盘方面，博瑞的前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架的结构确保了其至少具有上游同级别的驾驶和操控体验。在动力方面，有三颗“红心”可供选择。入门车型中使用的2.4升自然吸气发动机可以计算为顺序正确；主营产品搭载1.8T涡轮增压发动机，将成为销售主力；3.5升V6发动机更像是一款“手牵手”的顶级车型。

值得一提的是，这款V6发动机采用DVVT技术、RLFS不回油供油系统、ETC智能电子节气门控制系统和可变进气歧管技术，是吉利首款3.5升大排量发动机。它应该被认为是自己品牌动力总成的“强人”。

总的来说，当我

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当我第一次见到博瑞的时候，我真的很兴奋。她与传统的中国汽车完全不同，有着异国情调的外观和动人的设计理念。甚至灯腔上也刻着吉利的英文字样。据说细节决定成败。博瑞的优雅风度凸显了国产汽车在造车方面的全新态度。

如今，吉利汽车以诚意迈出了第一步，从提升产品力开始，一步一个脚印，也算是为其他自主品牌树立了榜样。如果定价策略得当，博瑞的出售几乎是板上钉钉的事。毕竟，这款车承载了吉利人的绝对诚意，完美融合了中国传统文化的一些精髓，更重要的是，它真的很耐用。

因此，我们有理由相信，它已经拉开了用国产B级车挑战“八国联盟”的序幕，笔者衷心希望这部符合国人审美需求的“杰作”能够在一次拍摄中推出。毕竟，这是多年来竞争激烈的国产车为数不多的杰出代表之一，所以让我们期待它上市后的完美表现！

笔记

拼音 双语对照

标签：博瑞吉利汽车比亚迪奥迪长安

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